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鋁型材橫幅

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DTPK-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān) 自動(dòng)復位KBW-220L防爆跑偏開(kāi)關(guān)

卓信電氣 跑偏開(kāi)關(guān) 2020年03月03日 銷(xiāo)售電話(huà):15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規格型號的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國內外100多個(gè)國家和地區,銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號)

DTPK-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān) 自動(dòng)復位KBW-220L防爆跑偏開(kāi)關(guān)

 

DTPK-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān) 自動(dòng)復位

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):DTPK-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān) 自動(dòng)復位

產(chǎn)品型號:DTPK-12-30

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

DTPK-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān) 自動(dòng)復位

跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測膠帶的跑偏量和扭曲程度。可防止膠帶邊緣的損傷和因膠帶跑偏而導致物料散落。是實(shí)現自動(dòng)報警和停機的一種保護性開(kāi)關(guān)。

 

兩級跑偏開(kāi)關(guān).jpg

 

結構特點(diǎn):

1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。 

2.外殼防護等級達到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。 
3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。 

技術(shù)參數

工作電壓:24~380V

型號:DTPK-12-30

絕緣電阻:>500MΩ

輸出信號:無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號

環(huán)境溫度:-20℃~+60℃

環(huán)境濕度:<90%

重    量:2.5Kg

防護等級:IP65

復位方式:自動(dòng)復位

響應時(shí)間:<2mS

控制觸點(diǎn)容量:3A-5A

動(dòng)作力:50±10N

 

皮帶輸送系列開(kāi)關(guān).jpg

 

DTPK-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠(chǎng)家,山東卓信機械現貨供應,還供應拉繩開(kāi)關(guān)KLT2-II,打滑開(kāi)關(guān)XLDH-F-II,欠速開(kāi)關(guān)23-60P,斷鏈保護裝置SCD-10,堵料開(kāi)關(guān)TDS-01,零速開(kāi)關(guān)XZ2-R,撕裂開(kāi)關(guān)HFZL-K

工作原理

 當運行中的膠帶發(fā)生跑偏現象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉并擠壓使之傾斜,跑偏開(kāi)關(guān)概述 跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡(jiǎn)介   跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。   開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現自動(dòng)報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 編輯本段基本原理   輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。 安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,若立棍傾斜角度大于一級動(dòng)作角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號,通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作;不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作;動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機信號輸出。防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機就會(huì )保護性停機。,如立棍繼續傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號。兩組開(kāi)關(guān)信號可分別用于告警或停機,膠帶機復位正常運行后,立棍自動(dòng)復位。

DTPK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠(chǎng)家

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