主頁(yè) > 跑偏開(kāi)關(guān) > 兩級跑偏開(kāi)關(guān)XTD-CLB-A2輸送機保護開(kāi)關(guān)
兩級跑偏開(kāi)關(guān)XTD-CLB-A2輸送機保護開(kāi)關(guān)
由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規格型號的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國內外100多個(gè)國家和地區,銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號)

產(chǎn)品名稱(chēng):兩級跑偏開(kāi)關(guān)XTD-CLB-A2
產(chǎn)品型號:XTD-CLB-A2
所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2019-08-06
已獲點(diǎn)擊:36
詳細說(shuō)明
兩級跑偏開(kāi)關(guān)XTD-CLB-A2
用途:兩級跑偏保護功能,一級跑偏做警示信號可接入自動(dòng)調整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機信號,將其接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現停機。
產(chǎn)品介紹:兩級跑偏開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中,是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼具有防水、防灰、防震等優(yōu)點(diǎn),安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用。
兩級跑偏開(kāi)關(guān)XTD-CLB-A2結構特點(diǎn):
1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。
2.外殼防護等級達到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。
3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。
工作原理
當運行中的膠帶發(fā)生跑偏現象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于一級動(dòng)作角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號,如立棍繼續傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號。兩組開(kāi)關(guān)信號可分別用于告警或停機,膠帶機復位正常運行后,立棍自動(dòng)復位。
兩級跑偏開(kāi)關(guān)XTD-CLB-A1安裝調整
1.將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上,跑偏開(kāi)關(guān)概述
跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。
編輯本段簡(jiǎn)介
跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現自動(dòng)報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。
編輯本段基本原理
輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。
安裝和調整
1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)
4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,然后安裝在膠帶機上。
2.立輥線(xiàn)與膠帶平面垂直,邊緣距離為L(cháng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。)
3.立輥下端1/3處。
4.每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)3對(6臺)。
產(chǎn)品安裝使用注意事項
1.產(chǎn)品外殼設有接地端子,通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作;不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作;動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機信號輸出。防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機就會(huì )保護性停機。,用戶(hù)在安裝使用時(shí)必須可靠接地。
2.安裝現場(chǎng)應不存在對鋁合金有腐蝕作用的氣體。
3.產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行,或當現場(chǎng)確認無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。
智能速度檢測儀XTD-DFC-D30
堵煤開(kāi)關(guān)XTD-LW-B80
跑偏開(kāi)關(guān)XTD-CLB-A2
防皮帶撕裂保護控制器XTD-GZ14-S2
智能跑偏傳感器XTD-ZPK-A2
智能拉繩傳感器XTD-ZLS-A2
撕裂檢測裝置XTD-SL-A/B
多功能速度檢測器XTD-SD-LY3
防撕裂傳感器XTD-SLGZ-140L
霍爾接近開(kāi)關(guān)Ni15-M300D/16L
![]() |
相關(guān)文章
自動(dòng)糾偏跑偏開(kāi)關(guān)XYPP-A-12-30生產(chǎn)廠(chǎng)家
卓信自動(dòng)復位跑偏傳感器KGX-PII、自動(dòng)糾偏
自動(dòng)復位WSP-K330-PA防塵兩級跑偏開(kāi)關(guān)、自
自動(dòng)復位HFKPTI兩級跑偏開(kāi)關(guān)、自動(dòng)復位
自動(dòng)復位GEJ25-3兩級跑偏開(kāi)關(guān)、自動(dòng)復位
長(cháng)方型PXA-02GKH-20-30-C隔爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)、
運輸送機跑偏開(kāi)關(guān)X-TB-1、長(cháng)方型PXA-02GKH
運輸機XT-B-12GH耐腐蝕兩級跑偏開(kāi)關(guān)、運輸