產(chǎn)品名稱(chēng)：XTBP-10-45皮帶跑偏檢測器

產(chǎn)品型號：XTBP-20

所屬類(lèi)別：兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏控制器

XTBP-10-45皮帶跑偏檢測器概述

XTBP-20型輸送帶跑偏檢測器是應用于檢測運輸皮帶運行過(guò)程中發(fā)生偏離機架中心線(xiàn)的故障。可有效地防止因輸送帶跑偏而造成的撒料、過(guò)負載、撕裂皮帶、損壞機械等事故的發(fā)生。可廣泛地用于冶金、煤炭、水泥、礦山、電力、糧食等工業(yè)領(lǐng)域的各種皮帶運輸機械中，是物料輸送系統安全保護和自動(dòng)化控制必不可少的檢測裝置。

XTBP-10-45皮帶跑偏檢測器特點(diǎn)

鑄鋁外殼結構,開(kāi)關(guān)結構牢固，耐沖擊力大，經(jīng)久耐用。

二段檢測報警。可以分別進(jìn)行皮帶一級(輕)、二級(重)跑偏的報警、控制。

開(kāi)關(guān)內裝有2副轉換接點(diǎn)，可同時(shí)用于停止皮帶運輸機及報警。

XTBP-20皮帶跑偏檢測器技術(shù)參數

信號輸出：2個(gè)1C轉換接點(diǎn)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，AC250V，5A(感性負載)。

檢測角度：一級跑偏檢測動(dòng)作20°,二級跑偏檢測動(dòng)作35°。

電纜出線(xiàn)孔：3/4"-14NPT（適用外徑8～12mm電纜）

環(huán)境溫度：-20℃～60℃

防護等級：IP67

皮帶跑偏開(kāi)關(guān)型號

XTBP-20、XTBP-20-35

PXA-34KK-A、DPP-K2/J

HFKPTH2-30、HFKPT1-20-35

HFKPT1-10-45、HFKPT1-12-30

XTBP-20皮帶跑偏檢測器安裝說(shuō)明

1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統，方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調度的目的。工作原理，兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)（30°），兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。

XTBP-20皮帶跑偏檢測器 兩級跑偏開(kāi)關(guān)