產(chǎn)品名稱(chēng)：山東卓信機械HFICDT1-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號：HFICDT1-12-30

所屬類(lèi)別：兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

詳細說(shuō)明
山東卓信機械HFICDT1-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障；本機廣泛應用礦山、電力及化工等行業(yè)的運輸系統中。

用途：兩級跑偏保護功能，一級跑偏做報警信號可接入自動(dòng)調整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機信號，兩級跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn)，安裝簡(jiǎn)單容易,動(dòng)作靈敏 拉桿臂可雙向操作，最大范圍各75B，內部扭力彈簧可自動(dòng)復歸 鑄鋁外殼盒氣密性良好，IP-67 耐候防護等級 旋轉臂相對復歸位置 20B時(shí),輸出警報信號，旋轉35B時(shí),輸出停機信號 警報與停機設定點(diǎn)乃由精密凸輪機構控制，特殊動(dòng)作角度也接受客戶(hù)訂制 可防止輸送系統當機時(shí)間,產(chǎn)品損失,更換輸送皮帶成本造成之損失 兩級跑偏開(kāi)關(guān)、DPK-20-35，跑偏傳感器，防偏開(kāi)關(guān)，將其接至控制線(xiàn)路中，兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。，即可實(shí)現停機。

跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動(dòng)報警和停機的一種安全保護裝置。

跑偏開(kāi)關(guān)有兩級角度，一般常用的是：一級角度為：10、12、20.二級角度為：30、35、45.

山東卓信機械HFICDT1-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝圖

適用范圍

兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。

基本原理

1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。（注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

兩極跑偏開(kāi)關(guān)DIPTHP-12-30

磁性開(kāi)關(guān)CS1-B

皮帶煤流開(kāi)關(guān)LLQ-I  

兩級皮帶跑偏開(kāi)關(guān) HFICDT1-12-30

HSQ-726E打滑檢測器

雙向拉繩開(kāi)關(guān)PDLSKG DLK-I

SYLDP1-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)

ELAW-21纜繩緊急開(kāi)關(guān)

ELAW-31纜繩緊急開(kāi)關(guān)

ELAW-61P纜繩緊急開(kāi)關(guān)

ELAP-20P皮帶跑偏開(kāi)關(guān)