DLS-I、DLS-II、DPLS-I、DPLS-II、HFKLT2-2、KLT2-2、YHLS-L、FKLT2-Z、FKLT2-Y、雙向拉繩開(kāi)關(guān)

1．產(chǎn)品外殼設有接地端子，用戶(hù)在安裝使用時(shí)必須可靠接地。

 RNS-1、RNS-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)

企業(yè)類(lèi)型：制造商

采用國際領(lǐng)先的雙軸承結構，避免拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)直接摩擦出現密封不嚴或卡死的情況,同時(shí)材質(zhì)采用不銹鋼抗摩擦能力更強；

 RNS-1、RNS-2、 RNS-I、RNS-II、雙向拉繩開(kāi)關(guān)

    拉繩開(kāi)關(guān)防護等級高達IP67，能完全防止粉塵和流水的侵蝕；微動(dòng)開(kāi)關(guān)壽命達50萬(wàn)次；

操作桿精鑄成型，避免焊接，內置銅質(zhì)襯套，整體光潔強度高等。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)為免加油結構，具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。

所屬類(lèi)別：雙向拉繩開(kāi)關(guān)

 RNS-1、RNS-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)

3．產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行，或當現場(chǎng)確認無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。

殼體表面精工烤漆，雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量為一開(kāi)一閉，如需兩常開(kāi)、兩常閉，請定貨時(shí)注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶(hù)可向我公司成套訂購，雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。，不易脫落無(wú)異味；

產(chǎn)品名稱(chēng)：RNS-1、RNS-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)

      拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機的必備保護裝置。該開(kāi)關(guān)作用于帶式輸送機發(fā)生緊急事故或檢修而需要停機時(shí)，可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，可使輸送機緊急停機。使用手動(dòng)復位型時(shí)，當維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí)，拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí)，在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機信號，實(shí)現對人身及設備的保護作用。因為它既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統中。，只要將開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置，就不用擔心輸送機被誤啟動(dòng)，維修人員的安全也就有了保障。

注意事項

產(chǎn)品型號：RNS-1、RNS-2、 RNS-I

                                                             接線(xiàn)圖

產(chǎn)品特點(diǎn)：

適用溫度-20℃~+60℃；