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TER-23-P-X欠速開(kāi)關(guān)使用說(shuō)明欠速檢測裝置
由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規格型號的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國內外100多個(gè)國家和地區,銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號)

產(chǎn)品型號:TER-23-P-X
概述
產(chǎn)品名稱(chēng):TER-23-P-X欠速開(kāi)關(guān)使用說(shuō)明
接線(xiàn)方式
技術(shù)參數
HSQ-726C6
本機是對軸轉速及其它旋轉設備的速度監測裝置,具有非接觸,無(wú)磨損,產(chǎn)品名稱(chēng):打滑檢測器,打滑開(kāi)關(guān),皮帶機專(zhuān)用打滑開(kāi)關(guān),輸送帶速度檢測器可用于DH02E-1-WW輸送皮帶運行速度的監測,當被監測的運輸皮帶的運行速度低于預先設定值時(shí),它能發(fā)出報警或停機信號,可有效地避免事故的發(fā)生和擴大。欠速開(kāi)關(guān)可應用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運輸機中,是物料輸送系統中實(shí)現自動(dòng)控制所不可缺少的監控裝置。,可靠性強,壽命長(cháng),結構于一體的特性,產(chǎn)品外殼采用防水,安裝簡(jiǎn)便,可在惡劣環(huán)境中使用。TER-23-P-X打滑欠速開(kāi)關(guān)本公司現貨供應,廠(chǎng)家直銷(xiāo),還生產(chǎn)DH型打滑開(kāi)關(guān),HFKLT2型拉繩開(kāi)關(guān),KPT1型跑偏開(kāi)關(guān),RD型速度開(kāi)關(guān),UZK型阻旋料位開(kāi)關(guān),欠速開(kāi)關(guān)是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡(jiǎn)單通用的監測裝置,當監測到當前轉速信號低于或高于正常轉速范圍開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號,以供報警或停機。無(wú)運動(dòng)郵件、無(wú)磨損、安全壽命長(cháng)、一體化結構,集中的控制裝置,設定或安裝在惡劣環(huán)境中使用。欠速開(kāi)關(guān)工作原理:欠速開(kāi)關(guān)工作原理是比較所采集的脈沖信號值是否小于設置值,開(kāi)關(guān)正常工作必須在誒檢測的轉動(dòng)輪上提供一個(gè)采集脈沖信號的感應電。 ,ZL-B-II型撕裂開(kāi)關(guān),LDM型堵塞開(kāi)關(guān)等等。
TER-23-P、TER-23-P-X
比較所采集的脈沖信號值是否小于設置值,開(kāi)關(guān)正常工作必須在被檢測的轉動(dòng)輪上提供的一個(gè)采集脈沖信號的感應點(diǎn),當監測到轉速信號低于或高于正常轉速范圍后,開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號,以供報警或停機。
本機出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度為1.0米電纜線(xiàn),接線(xiàn)方式參照標牌所標線(xiàn)色。
使用安裝 PLR60、VA15-III 工作電源電壓:AC220V TYB-RDC-B、YHQ-23S 欠速開(kāi)關(guān)型號 開(kāi)關(guān)數據:1阻常開(kāi) 1組常閉
II型為2組常開(kāi)2組常閉
探測指示器:當速度范圍在設定范圍內時(shí),繼電器輸出,LED發(fā)亮有助于檢測傳感或檢測接線(xiàn)故障。
工作原理
詳細說(shuō)明
觸點(diǎn)容量:AC220v 50Hz 5A
TER-23-P-X欠速開(kāi)關(guān)使用說(shuō)明
開(kāi)機延時(shí):7秒
所屬類(lèi)別:欠速開(kāi)關(guān)
脈沖6-120Hz;轉速 0-3000rpm;
發(fā)布時(shí)間:2018-11-02
已獲點(diǎn)擊:129
XBQS-I、HQSK600/10
開(kāi)關(guān)與目標距離:2-5mm
感應面與開(kāi)關(guān)間的距離4mm為佳,感應點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出(面)部分(鐵類(lèi)),也可以采用凹面作為感應面,安裝使用與接線(xiàn)安裝時(shí),可按下述要求并滿(mǎn)足現場(chǎng)使用條件安裝在帶式運輸機上膠帶的下面,安裝后應保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行,同時(shí)膠帶無(wú)料運轉時(shí)檢測器觸輪與膠帶面應可靠接觸,且安裝位置保證在振動(dòng)最小和膠帶抖動(dòng)最小的地方。欠速開(kāi)關(guān)當采用檢測器輸出軸和從動(dòng)滾筒軸連接檢測膠帶實(shí)際帶速的方法時(shí),可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產(chǎn)品工作正常。欠速開(kāi)關(guān)使用時(shí)只要將產(chǎn)品按安裝示意圖安裝在相應的位置上即可,我廠(chǎng)提供的產(chǎn)品均是按用戶(hù)訂貨時(shí)提出的要求生產(chǎn)制造的。欠速開(kāi)關(guān)由于理論上的帶速和實(shí)際膠帶運行速度有差異,用戶(hù)屆時(shí)可按我廠(chǎng)提供調整辦法適當的調整以切實(shí)適合正常工作狀態(tài)。比較、整形后進(jìn)行計數。其計數值與預置數比較,判斷膠帶的帶速,同時(shí)執行電路輸出相應的開(kāi)關(guān)信號。既:在達到低于打滑速度時(shí)執行電路輸出相應的開(kāi)關(guān)信號,使主機停機。,如果從動(dòng)輪側面無(wú)凹凸面,可以在從動(dòng)輪內側骨架上焊接——厚度為7mm鐵片做感應面,感應面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應面(出廠(chǎng)時(shí)已配感應面)
檢測范圍:0.5m/s-9.99m/s
注:有些輸送機從動(dòng)輪處無(wú)法安裝的,可安裝在與膠帶緊密接觸且在膠帶運行中不會(huì )出現脫離膠帶能正常運轉的轉觸或滾輪處,某些安裝位置可能需要現場(chǎng)制作安裝支架,特殊情況下,如需從新調節開(kāi)關(guān)速度是時(shí),在安裝好開(kāi)關(guān)后,啟動(dòng)輸送機,工作原理:DH系列非接觸打滑開(kāi)關(guān)是通過(guò)檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動(dòng)軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處",只要將打滑開(kāi)關(guān)探頭對著(zhù)有不平整處的部位安裝即可;如果找不到“不平整處"(軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑),只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點(diǎn)"(在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片)即可。當電動(dòng)機轉動(dòng)時(shí),通過(guò)轉動(dòng)裝置驅使被傳動(dòng)軸、輪轉動(dòng),打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容周期變化時(shí)保持閉合狀態(tài)。當設備發(fā)生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落等故障時(shí),被傳動(dòng)軸將慢轉或停轉,打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容的變化周期明顯變長(cháng),此周期如超過(guò)正常變化周期的兩倍之多,打滑開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉為斷開(kāi)。打滑開(kāi)關(guān)如按“設備保護接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí),可用來(lái)保護設備;如按“檢測轉動(dòng)/停轉接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí),可用來(lái)檢測“轉動(dòng)"。,在輸送機正常速度下逆時(shí)針?lè )较蛘{整開(kāi)關(guān)內部電位器,使動(dòng)作指示燈亮(表示欠速,繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)接通),再進(jìn)行順時(shí)針?lè )较蛭⒄{開(kāi)關(guān)內部電位器,調整到動(dòng)作指示燈由點(diǎn)亮變熄滅的位置,再順時(shí)針?lè )较蛐D電位器1圈(打滑率)即可,開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號報警,可根據實(shí)際使用要求增加打滑率圈數以達到檢測重度打滑狀態(tài)。
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