8.輸出延時(shí)：2s～3s 

宜科接近開(kāi)關(guān)Fi2-M12-OP6L

雙向拉繩開(kāi)關(guān)YHLS-II

Fi2-M12-AP6X卓信電氣接近開(kāi)關(guān)

歐姆龍光電開(kāi)關(guān)E3JK-R4M1

ELPP-2D溜槽堵塞檢測器使用說(shuō)明書(shū)

霍爾傳感器KHW-04DB、霍爾開(kāi)關(guān)

ELPP-2D溜槽堵塞檢測器用于檢測帶式輸送機系統中的溜槽是否發(fā)生堵塞，LDM-G型溜槽堵塞保護裝置安裝與接線(xiàn)安裝方法：1、在溜槽側壁一適當位置開(kāi)240×260長(cháng)方口，然后在開(kāi)口上方約100~200mm處，溜槽內壁焊接一塊長(cháng)300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門(mén)發(fā)生誤動(dòng)作。再用隨機所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。安裝要領(lǐng)及主要事項，1、本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側壁上，高度根據用戶(hù)需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號，當溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號后，便開(kāi)始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時(shí)輸出停機信號。，當溜槽內發(fā)生堵塞時(shí)，本檢測器就發(fā)出報警或停機信號，現場(chǎng)人員可及時(shí)采取措施，JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置使用說(shuō)明，溜槽堵塞保護裝置又名溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞檢測器，堵料開(kāi)關(guān)，麻城圖爾克現貨供應皮帶輸送保護裝置，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，批發(fā)生產(chǎn)，廠(chǎng)家直銷(xiāo)。JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置采用門(mén)式結構，彈簧復位，當物料在溜槽中造成堵塞時(shí)，堆積的物料給溜槽側壁一個(gè)壓力．從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移，當活動(dòng)門(mén)偏轉一個(gè)角度時(shí)，其控制溜槽堵塞開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出警告、振打或停機信號。當堵塞故障排除后，活動(dòng)門(mén)在彈簧的作用下自動(dòng)復位，恢復原狀態(tài)。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)也可通過(guò)地址編碼器發(fā)送狀態(tài)數據至遠程控制室。后面設有檢修門(mén)，便于使用中平常維護。，LDM-X溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用途，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，可用于物料運輸系統中，有效排除由于物料的潮解、帶電吸附、結晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障，可以保證安全生產(chǎn)，提高運輸效率。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)廣泛應用在冶金、電力、礦山、化工等行業(yè)。LDM-X 型溜槽堵塞保護裝置適用于檢測物料輸送系統中溜槽裝置的堵塞故障。當溜槽內形成物料堵塞時(shí)，檢測器將發(fā)出報警、振動(dòng)或停機信號，防止由于物料堵塞溜槽而造成漫料、物料拋灑、設備損壞等惡性事故。LDM-X溜槽堵塞保護裝置與LZF防閉塞裝置配合使用，就可隨時(shí)監測和防止溜槽堵塞事故的發(fā)生，提高自動(dòng)化程度。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用于帶式輸送機系統轉載環(huán)節溜槽、漏斗的安全保護，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于檢測物料堵塞情況，是輸送機系統必不可少的安全保護裝置。，以防事故發(fā)生，影響生產(chǎn)。 

拉姆齊傾斜開(kāi)關(guān)21-39-50、也叫不銹鋼傾斜開(kāi)關(guān)

6.不受物料瞬間沖擊和碰撞的影響（有延時(shí)功能）。

5.整機功耗：≤20VA

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)HLDM-KH-A、溜槽堵塞檢測器

ELPP-2D溜槽堵塞檢測器產(chǎn)品主要技術(shù)參數 

兩級跑偏開(kāi)關(guān)XLPP-1

1.防護等級：IP67

5.由計算機控制的智能化系統；   

CS1-E氣缸磁性開(kāi)關(guān)、AirTAC/亞德客磁性開(kāi)關(guān)

6.額定工作電壓：DC12V  

歐姆龍接近開(kāi)關(guān)E2E-X18MF1

產(chǎn)品型號：ELPP-2D

TCK-1P通用型磁性開(kāi)關(guān)、也叫、井筒磁開(kāi)關(guān)

施邁賽限位開(kāi)關(guān)TD441-11Y-2512-10、施邁賽行程開(kāi)關(guān)

2.采用高耐磨及高彈力耐油橡膠板； 

詳細說(shuō)明

4.方便檢修，可開(kāi)啟門(mén)式安裝；

皮帶速度檢測器RH60-JC、HQSD-A

3.接點(diǎn)容量：AC220V5A 

ELPP-2D溜槽堵塞檢測器產(chǎn)品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè)，專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的溜槽。

發(fā)布時(shí)間：2019-12-11

2.工作電壓：AC220V50HZ         

3.電容式高靈敏度的壓力傳感器；

產(chǎn)品名稱(chēng)：堵煤開(kāi)關(guān)ELPP-2D溜槽堵塞保護裝置

縱向撕裂開(kāi)關(guān)THZL-B-II、也叫縱向撕裂檢測器、縱向撕裂保護裝置

所屬類(lèi)別：溜槽堵塞開(kāi)關(guān) > 溜槽堵塞保護裝置

ELPP-2D溜槽堵塞檢測器產(chǎn)品主要特點(diǎn)  

已獲點(diǎn)擊：4

1.不受環(huán)境因素影響，帶式輸送機是在廠(chǎng)礦及港口作業(yè)中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運行中，當溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì )很快堵滿(mǎn)整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動(dòng)電機過(guò)載等嚴重后果。通常，溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是，在實(shí)際運行過(guò)程中，發(fā)現這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設備停機。因此，有必要采用一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置。，可自動(dòng)調整；

防爆磁性接近開(kāi)關(guān)CJK-3Z/K

打滑檢測裝置DH-111、打滑開(kāi)關(guān)、打滑檢測器

4.輸出接點(diǎn)：1常開(kāi)、1常閉一組轉換接點(diǎn)

7.傳感器工作位置：安裝在不受物料直接沖擊的溜槽垂直或傾斜的側壁上

湖北卓信公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)輸送保護開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)掛，打滑開(kāi)關(guān)，料位開(kāi)關(guān)，傾斜開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，防撕裂開(kāi)關(guān)等。

LJ130A3-15-Z/BY接近開(kāi)關(guān)