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溜槽堵塞檢測器XLDS-ⅠKBX-220隔爆溜槽堵塞檢測器
由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規格型號的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國內外100多個(gè)國家和地區,銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號)

2.殼體表面經(jīng)噴塑處理,優(yōu)選地,所述溜槽保護裝置還包括與所述電感式接近開(kāi)關(guān)電氣相 連的檢測電路。優(yōu)選地,在所述檢測電路上設有一中間繼電器。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種包含溜槽堵塞保護裝置的 溜槽,其中,所述溜槽堵塞保護裝置包括設在溜槽表面的開(kāi)口,對應 于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板,設在所述溜槽表面的電感式接 近開(kāi)關(guān),設在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對應的金屬感應件, 以及所述溜槽堵塞保護裝置設在溜槽的中上部位置。本實(shí)用新型的堵塞保護裝置采用了電感式接近開(kāi)關(guān),因此可以不 與物料直接接觸,避免了傳統堵料開(kāi)關(guān)因沖擊、震動(dòng)等原因損壞的情 況,并且,其動(dòng)作靈敏、不需要長(cháng)時(shí)間運轉,所以使得產(chǎn)品壽命相對 較長(cháng)。,耐腐蝕性強
跑偏開(kāi)關(guān)JSB/KPP-12-30
溜槽堵塞檢測器XLDS-Ⅰ為門(mén)式結構,具有壓簧復位功能。外殼用鐵板制造,經(jīng)噴漆及防腐蝕處理為戶(hù)外型。整機結構合理,性能可靠。
動(dòng)作力:35~40N 防護等級:IP54
產(chǎn)品型號:XLDS-Ⅰ
動(dòng)作行程:5~15mm 極限行程:20mm
發(fā)布時(shí)間:2019-11-08
溜槽堵塞檢測儀|溜槽堵塞檢測器XLDS-Ⅰ是一種檢測溜槽是否發(fā)生堵塞的產(chǎn)品。但溜槽內發(fā)生堵塞時(shí),本產(chǎn)品可及時(shí)發(fā)出開(kāi)關(guān)量信號。現場(chǎng)人員可及時(shí)采取措施,防止物料堵塞溜槽造成惡性事故。卓信電氣溜槽堵塞裝置采用高精度壓力傳感器作為檢測部件,高性能單片機控制,內置可編程壓力儀表,可自行設置報警點(diǎn)以及報警延時(shí)。
產(chǎn)品名稱(chēng):溜槽堵塞檢測器XLDS-Ⅰ
跑偏開(kāi)關(guān)QZ-EBBC-660
已獲點(diǎn)擊:14
皮帶打滑檢測裝置XTD-PD
溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用于帶式輸送機系統轉載環(huán)節溜槽、漏斗的安全保護,用于檢測物料料堵寒情況,是輸送機系統不可少的安全保護裝置。
跑偏開(kāi)關(guān)QZ-EBBC-885
特點(diǎn)
3.適合檢測各種物料
跑偏開(kāi)關(guān)KPT1-12-30 詳細說(shuō)明 1.外殼防護等級高,密封性好 拉繩開(kāi)關(guān)QZ-EBBC-880
環(huán)境溫度:-30~+40℃ 相對濕度:≤90%(25℃時(shí))
雙向拉繩開(kāi)關(guān)GYLSD-II(或XLLS-II)
工作原理:當漏斗或溜槽物體堆集過(guò)多和物體過(guò)大不暢通造成溜槽堵塞時(shí),LDM-X溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用途,溜槽堵塞開(kāi)關(guān),可用于物料運輸系統中,有效排除由于物料的潮解、帶電吸附、結晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障,可以保證安全生產(chǎn),提高運輸效率。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)廣泛應用在冶金、電力、礦山、化工等行業(yè)。LDM-X 型溜槽堵塞保護裝置適用于檢測物料輸送系統中溜槽裝置的堵塞故障。當溜槽內形成物料堵塞時(shí),檢測器將發(fā)出報警、振動(dòng)或停機信號,防止由于物料堵塞溜槽而造成漫料、物料拋灑、設備損壞等惡性事故。LDM-X溜槽堵塞保護裝置與LZF防閉塞裝置配合使用,就可隨時(shí)監測和防止溜槽堵塞事故的發(fā)生,提高自動(dòng)化程度。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用于帶式輸送機系統轉載環(huán)節溜槽、漏斗的安全保護,溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于檢測物料堵塞情況,是輸送機系統必不可少的安全保護裝置。,堆積物料給漏斗側壁一定壓力,安裝在漏斗或溜槽上的活動(dòng)門(mén)在壓力作用下活動(dòng)門(mén)開(kāi)啟,使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機信號,排除故障后開(kāi)關(guān)復位。
兩級跑偏開(kāi)關(guān)GYPB-II(或XLPP-I)
觸頭數量:1常閉、1常開(kāi) 觸頭容量:AC 380V 3A
拉繩開(kāi)關(guān)QZ-EBBC- 588
安裝在溜槽側壁適當位置開(kāi)240*260長(cháng)方口,然后在開(kāi)口上方約100-200mm處,溜槽內壁焊接一塊長(cháng)300mm左右的擋板,以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門(mén)發(fā)生誤動(dòng)作,溜槽堵塞開(kāi)關(guān)安裝要領(lǐng)及主要事項,本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組,安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側壁上,高度根據用戶(hù)需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)也可用四個(gè)分兩組使用,一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度,作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號,當溜槽發(fā)生堵塞時(shí),振打裝置接收到信號后,便開(kāi)始振打;另一組安裝底部三分之二處,作為重度堵塞時(shí)輸出停機信號。,再用隨機所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。
所屬類(lèi)別:溜槽堵塞開(kāi)關(guān) > 溜槽堵塞檢測器
4.操作簡(jiǎn)單,維護方便
,優(yōu)選地,所述溜槽保護裝置還包括與所述電感式接近開(kāi)關(guān)電氣相 連的檢測電路。優(yōu)選地,在所述檢測電路上設有一中間繼電器。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種包含溜槽堵塞保護裝置的 溜槽,其中,所述溜槽堵塞保護裝置包括設在溜槽表面的開(kāi)口,對應 于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板,設在所述溜槽表面的電感式接 近開(kāi)關(guān),設在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對應的金屬感應件, 以及所述溜槽堵塞保護裝置設在溜槽的中上部位置。本實(shí)用新型的堵塞保護裝置采用了電感式接近開(kāi)關(guān),因此可以不 與物料直接接觸,避免了傳統堵料開(kāi)關(guān)因沖擊、震動(dòng)等原因損壞的情 況,并且,其動(dòng)作靈敏、不需要長(cháng)時(shí)間運轉,所以使得產(chǎn)品壽命相對 較長(cháng)。![]() |
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