開(kāi)關(guān)個(gè)數：1個(gè)常開(kāi)或1個(gè)常閉（可根據用戶(hù)需要增加開(kāi)關(guān)個(gè)數）

產(chǎn)品名稱(chēng)：HLDM-KH-B溜槽堵塞保護裝置，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)安裝要領(lǐng)及主要事項，本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側壁上，高度根據用戶(hù)需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號，當溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號后，便開(kāi)始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時(shí)輸出停機信號。，現貨，廠(chǎng)家，圖

所屬類(lèi)別：溜槽堵塞開(kāi)關(guān)

5、防護等級：IP67

4、復位方式：自動(dòng)復位

HLDM-KH-B溜槽堵塞開(kāi)關(guān)設備介紹

已獲點(diǎn)擊：526

靈敏度高

重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：2014-07-25

工作原理：HLDM-KH-B溜槽堵塞檢測器安裝在溜槽側壁上，當溜槽內發(fā)生堵塞時(shí)，堆積的物料必須擠壓活動(dòng)門(mén)，并使之偏移而啟動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，發(fā)出告警或停機信號。排除故障后，活動(dòng)門(mén)在壓簧作用下自動(dòng)復位。

2、動(dòng)作角度5°，極限角度10°

HLDM-KH-B、HLDM-KH-A溜槽堵塞開(kāi)關(guān)

HLDM-KH-B溜槽堵塞開(kāi)關(guān)參數介紹，廠(chǎng)家，LDM—X型溜槽堵塞檢測器安裝與接線(xiàn)：1. 該機應成對安裝在溜槽相對的兩個(gè)側壁上,一般安裝在溜槽底部向上三分之一處,作為輕堵塞信號檢測。底部向上三分之二處作為重堵塞信號檢測。2. 選擇好安裝位置后開(kāi)一個(gè)260mm×260mm方口,然后在開(kāi)口處上方約100~200mm處溜槽內壁焊接一塊300×80×850（mm）擋板,以防大塊物料落下直接撞擊活動(dòng)門(mén)而發(fā)生誤動(dòng)作。3. 請將隨機配套的彈力橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋,封閉,將彎角件焊接在溜槽內壁上,然后用M12×25螺釘溜槽堵塞檢測裝置與彎角件固定好。4.本裝置引出一條長(cháng)1.5米左右的電纜線(xiàn),按其芯線(xiàn)排號接線(xiàn).1,2為常閉接點(diǎn)；1,3為常開(kāi)接點(diǎn)。，現貨供應，品牌山東卓信電氣

本檢測器采用側壓活動(dòng)門(mén)結構，故障排除后，壓簧的推力使活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位；

 接點(diǎn)容量：1A/125（DC），5A/250V或480V（AC）。

3、觸點(diǎn)數量：1組開(kāi)關(guān)  容量：AC 380V/5A

詳細說(shuō)明

產(chǎn)品說(shuō)明：HLDM-KH-B型溜槽堵塞檢測器安裝在溜槽側壁上，當溜槽內發(fā)生堵塞時(shí)，堆積的物料必須擠壓活動(dòng)門(mén)，并使之偏移而啟動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，帶式輸送機是在廠(chǎng)礦及港口作業(yè)中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運行中，當溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì )很快堵滿(mǎn)整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動(dòng)電機過(guò)載等嚴重后果。通常，溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是，在實(shí)際運行過(guò)程中，發(fā)現這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設備停機。因此，有必要采用一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置。，發(fā)出告警或停機信號。排除故障后，活動(dòng)門(mén)在壓簧作用下自動(dòng)復位。

殼體防塵、防腐、防雨。

帶防腐層的鑄鋁外殼

HLDM-KH-B溜槽堵塞保護裝置技術(shù)參數

HLDM-KH-B溜槽堵塞保護裝置結構特性 

開(kāi)關(guān)可根據用戶(hù)需要接成常開(kāi)或常閉形式。

1、環(huán)境溫度： -30℃~ 60℃ 濕度：不大于85%

6、作用力：0.9Kg

HLDM-KH-B、HLDM-KH-A溜槽堵塞檢測開(kāi)關(guān) 

HLDM-KH-B型溜槽堵塞檢測器用于帶式輸送機系統中溜槽是否發(fā)生堵塞，如果發(fā)生堵塞，本檢測器可通過(guò)接入本機的檢測線(xiàn)路發(fā)生故障信號，如將故障信號接至光或聲的用電器上，即可發(fā)出光或聲信號。

機內選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，動(dòng)作靈敏、可靠性高；

產(chǎn)品型號：HLDM-KH-B、HLDM-KH-A

環(huán)境溫度：-20 --60℃

品牌/商標：TURCK/卓信電氣