靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)

環(huán)境溫度：-20 -- 60℃

DLC-II溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，料倉堵料開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家

所屬類(lèi)別：溜槽堵塞開(kāi)關(guān) > 防爆堵塞開(kāi)關(guān)

動(dòng)作角度5°，極限角度10°

殼體防塵、防腐、防雨。防護等級：IP67

已獲點(diǎn)擊：335

機內選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，本裝置安裝在溜槽側壁上，當物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時(shí)，堆積的物料給溜槽側壁一個(gè)壓力，將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移，當活動(dòng)門(mén)偏移角度等于或大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號。當故障排除后，活動(dòng)門(mén)在重錘作用下自動(dòng)復位，溜槽堵塞保護裝置LDK-I適用于檢測膠帶輸送機運輸系統中的溜槽堵塞故障。當溜槽內形成堵塞時(shí)，檢測器將發(fā)生報警、振動(dòng)或停機信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。，動(dòng)作靈敏、可靠性高

DLC-II溜槽堵塞開(kāi)關(guān)結構特點(diǎn)

1、本檢測器采用側壓活動(dòng)門(mén)結構，現有技術(shù)中用于帶式輸送機上溜槽堵塞開(kāi)關(guān)的傳感器，通常為重力接觸式的 壓力傳感器，該傳感器含有膠板、擋板和行程開(kāi)關(guān)，當溜槽出現堵塞至物料接觸膠板后，膠 板發(fā)生位移并推動(dòng)擋板觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)發(fā)出堵塞信號。這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在正常卸料過(guò)程如果發(fā)生 物料碰撞膠板會(huì )造成誤動(dòng)作，此外，這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在在物料沖擊下易損壞，使防堵塞系統失去 檢測功能。，故障排除后，壓重塊的壓力使活門(mén)自動(dòng)復位。

2、機內選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，動(dòng)作靈敏，可靠性高；

DLC-II溜槽堵塞開(kāi)關(guān)是輸煤廠(chǎng)落料倉落料部分是否產(chǎn)生堵塞的一種檢測裝置安裝在溜槽相對的兩個(gè)側壁上，一般安裝在溜槽底部向上三分之一處，作為輕堵塞信號的檢測。底部向上三分之二處作為重堵塞信號檢測。