本裝置安裝在溜槽側壁上，當物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時(shí)，堆積的物料給溜槽側壁一個(gè)壓力，將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移，當活動(dòng)門(mén)偏移角度等于或大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號。當故障排除后，活動(dòng)門(mén)在重錘作用下自動(dòng)復位，溜槽堵塞保護裝置LDK-I適用于檢測膠帶輸送機運輸系統中的溜槽堵塞故障。當溜槽內形成堵塞時(shí)，檢測器將發(fā)生報警、振動(dòng)或停機信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。，未經(jīng)允許翻錄必究 .      Copyright(C) ,      All rights reserved. 以上信息由企業(yè)自行提供，溜槽或轉接處堵塞探測器：輸送機皮帶跑偏探測器；翻車(chē)機缺料；用于皮帶和振動(dòng)給料機缺料或無(wú)料探測。垂直懸掛的傾斜開(kāi)關(guān)在受到外力作用，偏離垂直位置20度以上時(shí)，開(kāi)關(guān)內部的觸點(diǎn)動(dòng)作，常閉觸頭斷開(kāi)。當外力撤消后，傾斜開(kāi)關(guān)回復垂直狀態(tài)，觸點(diǎn)復又閉合。利用傾斜開(kāi)關(guān)內觸點(diǎn)開(kāi)合的變化來(lái)判斷設備的工作情況，以便及時(shí)采取措施，保護設備。，信息內容的真實(shí)性、準確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負責，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)安裝要領(lǐng)及主要事項，本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側壁上，高度根據用戶(hù)需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號，當溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號后，便開(kāi)始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時(shí)輸出停機信號。，環(huán)保在線(xiàn)對此不承擔任何保證責任。

現有技術(shù)中用于帶式輸送機上溜槽堵塞開(kāi)關(guān)的傳感器，通常為重力接觸式的 壓力傳感器，該傳感器含有膠板、擋板和行程開(kāi)關(guān)，當溜槽出現堵塞至物料接觸膠板后，膠 板發(fā)生位移并推動(dòng)擋板觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)發(fā)出堵塞信號。這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在正常卸料過(guò)程如果發(fā)生 物料碰撞膠板會(huì )造成誤動(dòng)作，此外，這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在在物料沖擊下易損壞，使防堵塞系統失去 檢測功能。