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LB-2B卓信型船用兩級跑偏開(kāi)關(guān)防爆防騙開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家
由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規格型號的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國內外100多個(gè)國家和地區,銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號)

LB-2B卓信型船用兩級跑偏開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)介
LB-2B卓信型船用兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測可固定在輸送機縱梁的頂部或底部,通常安裝在皮帶兩端距頭部或尾部滾筒0.3~2米的地方。皮帶跑偏后,迫使動(dòng)作臂偏離,觸動(dòng)警示微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離到停機觸點(diǎn),觸動(dòng)另一組觸點(diǎn),輸送機就會(huì )保護性停機。
用途:兩級跑偏保護功能,跑偏做警示信號可接入自動(dòng)調整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機信號,將其接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現停機。
跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機的一種保護裝置。
跑偏開(kāi)關(guān)有兩級角度,一般常用的是:角度為:10、12、20.二級角度為:30、35、45.
適用范圍
兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)警示和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。
基本原理
1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。,立輥應與輸送帶邊平面垂直,使用與安裝:防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機就會(huì )保護性停機。,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)
4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
使用環(huán)境條件:
1.環(huán)境溫度:-40℃~60℃
2.相對濕度不大于85
3.海撥高度不超過(guò)2000m
4.使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次
5.絕緣電壓:AC1000試驗1分鐘
6.觸點(diǎn)容量:≤AC380 ≤
產(chǎn)品售后服務(wù)
我公司是正規,凡在我公司購買(mǎi)的產(chǎn)品,自購買(mǎi)之日起,質(zhì)保一年,如因為人為因素造成的產(chǎn)品損壞,不在質(zhì)保范圍內。請參照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū),進(jìn)行安裝使用,產(chǎn)品上有明確的接線(xiàn)圖,請按產(chǎn)品接線(xiàn)圖接線(xiàn),如在使用中有任何問(wèn)題,DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統,方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調度的目的。,可本公司,我廠(chǎng)交竭誠為您服務(wù),選擇卓信,選擇品質(zhì)。
以服務(wù)贏(yíng)市場(chǎng)、以品質(zhì)贏(yíng)關(guān)注、以誠信贏(yíng)客戶(hù)。用的心,做的事、努力為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。為制造商創(chuàng )造市場(chǎng)、為代理商經(jīng)銷(xiāo)商創(chuàng )造利潤。我們會(huì )做到誠信經(jīng)營(yíng).以高質(zhì)量的產(chǎn)品.的服務(wù)面向廣大客戶(hù).歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)訂購!
雙向拉繩開(kāi)關(guān)XT-LG-F
接近開(kāi)關(guān)KGE-Y
接近開(kāi)關(guān)TL50X-80PT-VP6-SK
接近開(kāi)關(guān)EL40X-80PT-VP6-C2
接近開(kāi)關(guān)EL40X-80PT-VN6-SC
接近開(kāi)關(guān)TL50X-80PT-VP6-C2
接近開(kāi)關(guān)TL50X-80PT-VN6-SC
SBNLX-P9J/M12拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)
SRE-QS-W01拉繩開(kāi)關(guān)
JGB/HKLS-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)
RNS-IRNS-1雙向拉繩開(kāi)關(guān)
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