兩級跑偏開(kāi)關(guān)CLW-R-LJ IP65說(shuō)明

兩級跑偏開(kāi)關(guān)CLW-R-LJ IP65用于帶式輸送機現場(chǎng)，DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統，方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調度的目的。，檢測膠帶的跑偏量和扭曲程度。可防止皮帶邊緣的損傷和因為膠帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現自動(dòng)警示和停機的一種保護性開(kāi)關(guān)。安裝在帶式輸送機檢修通道一側。兩級跑偏開(kāi)關(guān)CLW-R-LJ圖

山東卓信電氣生產(chǎn)跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、溜槽賭塞開(kāi)關(guān)、防爆堵媒開(kāi)關(guān)，防爆拉繩開(kāi)關(guān)、質(zhì)量保證，。

售前服務(wù)

一、 提供技術(shù)咨詢(xún)：我們會(huì )在zui快的時(shí)間以?xún)龋鶕男枰獮槟峁┤魏渭夹g(shù)及方面的咨詢(xún)、并且郵寄相關(guān)樣品及產(chǎn)品資料，使用與安裝：防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部，動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續偏離，觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān)，輸送機就會(huì )保護性停機。，或者及時(shí)對于您所關(guān)心的任何問(wèn)題給予快速回復等等。

 二、提供考察接待：我們歡迎您隨時(shí)隨地蒞臨公司現場(chǎng)考察，并為您提供任何便利條件  

售中服務(wù)

一、 無(wú)論您是國外的客戶(hù)還是國內的客戶(hù)，無(wú)論您是我們的老客戶(hù)還是我們的新朋友，無(wú)論您的合同經(jīng)額是大還是小，我們都將誠信、公平、熱情、嚴謹地同一對待；

二、 我們保證守時(shí)、保質(zhì)、保量地嚴格執行合同規定的各項條款，并且為客戶(hù)提供的服務(wù)等。  

售后服務(wù)

我們建立了售后服務(wù)信息處理系統，24小時(shí)跟蹤客戶(hù)。

一、 自購買(mǎi)之日起，提供各種技術(shù)培訓。

二、 物流：順豐快遞、德邦物流等  

運費說(shuō)明

物流：順豐快遞、德邦物流。目的地：

兩級跑偏開(kāi)關(guān)CLW-R-LJ IP65使用條件：

環(huán)境溫度：一40℃～+80℃
相對濕度：不大于90
大氣壓力：80～110kpa
海撥高度：不超過(guò)2000M
使用壽命：開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次
絕緣電壓：ACl000V試驗1分鐘

兩級跑偏開(kāi)關(guān)CLW-R-LJ主要技術(shù)指標：

觸點(diǎn)容量：≤380V  ≤
觸點(diǎn)數量：兩個(gè)常開(kāi) 兩個(gè)常閉
開(kāi)關(guān)動(dòng)作極限角：75⪚
動(dòng)作力距：23～37kgcm
防護等級：IP65
重量：1.5kg
復位方式：自動(dòng)復位；

，跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。，兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65，可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作；兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作；動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機信號輸出。