M18速度開(kāi)關(guān)RC-S1602K 速度傳感器HR-S1602K 

M18速度開(kāi)關(guān)RC-S1602K主要性能及特點(diǎn)：
1、轉速（轉/分）測量范圍：6轉/分6000轉/分
2、轉速警示的開(kāi)集電極光耦輸出。Icmax=10Ma；Vo=30V
3、二級轉速保護的一組常閉、常開(kāi)控制觸點(diǎn)輸出。觸點(diǎn)容量： 3A
4、電壓：24VC; 工作電流≤100mA
6、感應距離：1mm6mm

單位時(shí)間內位移的增量就是速度。速度包括線(xiàn)速度和角速度，與之相對應的就有線(xiàn)速度傳感器和角速度傳感器，我們都統稱(chēng)為速度傳感器。旋轉式速度傳感器的結構和特征旋轉式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類(lèi)。

1：接觸式旋轉式速度傳感器與運動(dòng)物體直接接觸，當運動(dòng)物體與旋轉式速度傳感器接觸時(shí)，摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉動(dòng)。裝在滾輪上的轉動(dòng)脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著(zhù)一定的距離值，從而就能測出線(xiàn)速度V。  設為滾輪直徑，單位為mm，滾輪每轉輸出π個(gè)脈沖，則1個(gè)脈沖代表著(zhù)1mm的距離值。設在時(shí)間t內脈沖計數為n，則線(xiàn)速度v為轉動(dòng)脈沖傳感器產(chǎn)生脈沖的方式由表及里光電、磁電、轉動(dòng)脈沖傳感器產(chǎn)生脈沖的方式由表及里光電、磁電、電感應等多種。每個(gè)脈沖代表的距離（mm）稱(chēng)為脈沖當量。為了計算方便，脈沖當量常設定為距離mm的整數倍，這是正確使用傳感器的關(guān)鍵。接觸式旋轉速度傳感器結構簡(jiǎn)單，使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運動(dòng)物體始終接觸著(zhù)，產(chǎn)品名稱(chēng)：打滑檢測器，打滑開(kāi)關(guān)，皮帶機專(zhuān)用打滑開(kāi)關(guān)，輸送帶速度檢測器可用于DH02E-1-WW輸送皮帶運行速度的監測，當被監測的運輸皮帶的運行速度低于預先設定值時(shí)，它能發(fā)出報警或停機信號，可有效地避免事故的發(fā)生和擴大。打滑開(kāi)關(guān)可應用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運輸機中，是物料輸送系統中實(shí)現自動(dòng)控制所不可缺少的監控裝置。，滾輪的外周將磨損，從而影響滾輪的周長(cháng)。而脈沖數對每個(gè)傳感器又是固定的。影響傳感器的測量精度。要提高測量精度在二次儀表中增加補償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差，打滑開(kāi)關(guān)是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉速及其他旋轉裝置簡(jiǎn)單通用的監測裝置，當檢測到目前轉速信號低于或高于正常轉速范圍，開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號，以供報警或停機。打滑開(kāi)關(guān)無(wú)運動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(cháng)，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡(jiǎn)單。外殼彩用防水防塵的設計兩螺固定殼體，可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。面板操作說(shuō)明打滑開(kāi)關(guān)是氣動(dòng)元件、礦用電器、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、打滑開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報警器等工控電器，集開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售與一體。，滑差的存在也將影響測量的正確性。因此傳感器使用中施加一定的正壓力或著(zhù)滾輪表面采用摩擦力系數大的材料，盡可能減小滑差。2：.非接觸式  旋轉式速度傳感器與運動(dòng)物體無(wú)直接接觸，非接觸式測量原理很多，以下僅介紹兩點(diǎn)，供參考。A:光電流速傳感器：葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉論旋轉，頁(yè)輪每轉動(dòng)一周光纖傳輸反光一次，產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數，計算出流速。使脈沖數與葉輪轉速再與流速建立關(guān)系。利用標定曲線(xiàn)V=kn+c計算流速V。其中：k為變換系數：c為預置值，n為葉輪轉速。可將葉輪的轉速直接換算成流速。B:光電風(fēng)速傳感器：風(fēng)帶動(dòng)風(fēng)速計旋轉，經(jīng)齒輪傳動(dòng)后帶動(dòng)凸輪成比例旋轉。光纖被徒輪輪番遮斷形成一串光脈沖，經(jīng)光電管轉換成定信號，經(jīng)計算可檢測出風(fēng)速。非接觸式旋轉速度傳感器壽命長(cháng)，無(wú)需增加補償電路。但脈沖當量不是距離（mm）整數倍，因此速度運算相對比較復雜。

旋轉式速度傳感器的性能可歸納如下：

(1).傳感器的輸出信號為脈沖信號，產(chǎn)品名稱(chēng)：打滑檢測器，打滑開(kāi)關(guān)，皮帶機專(zhuān)用打滑開(kāi)關(guān)，輸送帶速度檢測器可用于DH02E-1-WW輸送皮帶運行速度的監測，當被監測的運輸皮帶的運行速度低于預先設定值時(shí)，它能發(fā)出報警或停機信號，可有效地避免事故的發(fā)生和擴大。打滑開(kāi)關(guān)可應用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運輸機中，是物料輸送系統中實(shí)現自動(dòng)控制所不可缺少的監控裝置。，其穩定性比較好，不易受外部噪聲干擾，對測量電路無(wú)特殊要求。

(2).結構比較簡(jiǎn)單，成本低，性能穩定可靠。功能齊全的微機芯片，打滑開(kāi)關(guān)使用安裝：感應面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳，感應點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應面。如果從動(dòng)輪側面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應面（出廠(chǎng)時(shí)已配感應面）注：有些輸送機從動(dòng)輪無(wú)法安裝的，打滑開(kāi)關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會(huì )出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場(chǎng)制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調節開(kāi)關(guān)速度是時(shí)，打滑開(kāi)關(guān)在安裝好開(kāi)關(guān)后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時(shí)針?lè )较蛘{整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內部電位器，調整到動(dòng)作指示燈連接方式：接線(xiàn)方式參照標牌所標線(xiàn)色。，使運算變換系數易于獲得，故目前速度傳感器應用極為普遍。具體參數：當被檢測的輪（軸）轉動(dòng)時(shí)，檢測到輪（軸）上的信號生成點(diǎn)產(chǎn)生的脈沖信號，數顯轉速開(kāi)關(guān)顯示相應的轉速（轉/分）。當出現轉速低于限速時(shí)，相應的光耦導通，用于警示；當出現轉速進(jìn)一步降低，并低于二級限速時(shí)，光耦導通的同時(shí)繼電器吸合，用于停機或控制。

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速度傳感器HR-S1602K工作原理

速度傳感器HR-S1602K性比價(jià)

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