JYHX4-ZS-01磁性轉速傳感器

 JYHX4-ZS-01磁性轉速傳感器采用了的新型工藝和特殊材料，傳感器靈敏度大大提高，該傳感器可與SZC 系列智能轉速表配套。

 JYHX4-ZS-01外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵，產(chǎn)品名稱(chēng)：打滑檢測器，打滑開(kāi)關(guān)，皮帶機專(zhuān)用打滑開(kāi)關(guān)，輸送帶速度檢測器可用于DH02E-1-WW輸送皮帶運行速度的監測，當被監測的運輸皮帶的運行速度低于預先設定值時(shí)，它能發(fā)出報警或停機信號，可有效地避免事故的發(fā)生和擴大。打滑開(kāi)關(guān)可應用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運輸機中，是物料輸送系統中實(shí)現自動(dòng)控制所不可缺少的監控裝置。，內裝線(xiàn)圈等并由環(huán)氧樹(shù)脂封裝。 傳感器引出線(xiàn)采用X12K4P 航空插頭座，其插座部份經(jīng)車(chē)圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個(gè)接線(xiàn)端接，因此插頭引出線(xiàn)可接至任意相鄰二端。

參數:線(xiàn)圈電阻：380Ω左右
輸出電壓：（測量條件：發(fā)訊齒輪60 齒，非接觸速度傳感器（打滑）開(kāi)關(guān)是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡(jiǎn)單通用的監測裝置。當監測到當前轉速信號低于或高于正常轉速范圍開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號，以供報警或停機。外殼采用防水防塵設計可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。非接觸接近探測器，壽命長(cháng)、維護費用低，兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡(jiǎn)單，無(wú)運動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(cháng)。，打滑開(kāi)關(guān)：DH-3、DH-III、XT-SS-ID、XT-SS-1、XLDH-II、JDK-1、QDH-III、DH03E-1-W、SJK-1、SWEB001-2S/K、 BDH-III、MSD-3、DH02E-1-W、YHSJ-J、XT-SS-II、DH-LLI、GHLL-II、JDK-2、YHDH-2、XLDH-I、DH-II、SJK-01、YB/RDC-B、RH60-JC、YHSJ-II、YHSJ-I、XD-SS-II、XL-SJ-I、JYB-RDC-C、DH03E-1-W、ZXDH-III、XTD-SH、DH-I、SMS-PXK-B1、DH01E-1-W、XDH-HL、XLDH-F-S、SMS-PXK-BI、DHJY-II、SJK-I、QDH-II、KBJ-220Y、DH-1、DH02E-1-TH、DH-LLI、KGS-II、KGS-12S、DH-2、JYB/RDC-C、9SFAB-3HD、DH01E-1-TH、EXDH-III、XT-SS-1D、RH60-JC（DH-X、DH-F2、DH-SJ）、XT-SS-III、HQSK600/10，發(fā)訊齒輪材料A3 鋼，模數2，傳感器端面距齒頂小于1mm），由于安裝條件、材質(zhì)等影響下列表格僅作參考。轉速 : rpm10 20 50 100 200 500 1000 2000 5000
輸出電壓（值）≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v 2.5v 5v 8v 10v輸出電壓波形：漸開(kāi)線(xiàn)齒輪近似正弦波，若齒輪略有偏芯則為調幅正弦波；孔板、方齒等正負脈沖。

齒輪材料

齒輪因采用導磁率強的金屬材料

齒形

成漸開(kāi)線(xiàn)齒形是zui適合的齒形。用大模數的齒輪或用的齒形將會(huì )產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會(huì )妨礙精確測量。安裝時(shí)要注意磁極的應處在齒輪的位置上。

 JYHX4-ZS-01磁性轉速傳感器 技術(shù)參數 

1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時(shí)）

2、 輸出信號幅值：50r/min時(shí)≥300mV

傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙0.5mm

被測齒輪模數　m = 2

齒輪 Z = 60

材料 進(jìn)口電工鋼信號幅值大小，與轉速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

3、 測量范圍：50～5000Hz

4、 使用時(shí)間：連續使用

5、 工作環(huán)境：溫度 -20～+60C

6、 輸出形式：導線(xiàn)

7、外形尺寸：外徑M16×1　總長(cháng)120mm（總長(cháng)可根據用戶(hù)定制）

8、重量：約100g（不計輸出導線(xiàn)）

JYHX4-ZS-01使用事項;

１、安裝時(shí)傳感器M16×1螺紋不得損傷起毛,六角螺母并緊后，不得松動(dòng)。

２、安裝時(shí)傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙0.5mm,并希望能盡量減少間隙，以提高輸出信號幅值。

  本公司生產(chǎn)

接近開(kāi)關(guān)  接近傳感器 光電開(kāi)關(guān) 光電傳感器

磁性開(kāi)關(guān)   磁性傳感器   磁性接近開(kāi)關(guān)

防爆磁性開(kāi)關(guān) 礦用磁性開(kāi)關(guān) 永磁限位開(kāi)關(guān)

接近開(kāi)關(guān)  接近開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)  兩級跑偏開(kāi)關(guān)  打滑開(kāi)關(guān)

皮帶拉繩開(kāi)關(guān) 皮帶跑偏開(kāi)關(guān)  皮帶打滑開(kāi)關(guān)

膠帶機輸送拉繩開(kāi)關(guān)     防爆拉繩開(kāi)關(guān)

拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)     手動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)   自動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)

防爆跑偏開(kāi)關(guān)  欠速開(kāi)關(guān)等

，打滑開(kāi)關(guān)使用安裝：感應面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳，感應點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應面。如果從動(dòng)輪側面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應面（出廠(chǎng)時(shí)已配感應面）注：有些輸送機從動(dòng)輪無(wú)法安裝的，打滑開(kāi)關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會(huì )出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場(chǎng)制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調節開(kāi)關(guān)速度是時(shí)，打滑開(kāi)關(guān)在安裝好開(kāi)關(guān)后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時(shí)針?lè )较蛘{整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內部電位器，調整到動(dòng)作指示燈連接方式：接線(xiàn)方式參照標牌所標線(xiàn)色。