急停拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)WGK-B240TK/J主要是由拉桿、凸輪、復位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。急停拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)WGK-B240TK/J安裝于皮帶式輸送機兩側機架之上，采用鋼絲繩沿著(zhù)輸送機設備兩側將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設備發(fā)生緊急事故情況下時(shí)，在輸送機沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩將會(huì )牽動(dòng)驅動(dòng)臂開(kāi)始旋轉，通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移，驅動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線(xiàn)路，使得輸送機快速的停止運行。

電氣參數:

電壓通用:24V-48V-220V-380V-480V,

電流通用:1A，2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.15A

拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種，需要達到國家規定IP等級。

自動(dòng)復位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。

手動(dòng)復位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。

無(wú)觸點(diǎn)雙向拉繩開(kāi)關(guān)正常工作時(shí)，感應片不在光電偶合器檢測范圍內，光電偶合器此時(shí)呈阻斷狀態(tài)。通過(guò)串接中間繼電器常閉觸點(diǎn)使電路導通。當設備出現故障及危害人身安全時(shí)，拉動(dòng)繩索，繩索牽引使雙向拉板向左或向右轉動(dòng)；連接在轉動(dòng)軸尾部的檢測片也隨著(zhù)雙向拉板向左或向右轉動(dòng)而轉向光電偶合器方向，使其進(jìn)入光電偶合器的檢測范圍；此時(shí)光電偶合器由阻斷狀態(tài)變成導通狀態(tài)，使中間繼電器工作，常閉觸點(diǎn)轉為常開(kāi)觸點(diǎn)，電路阻斷，向控制系統發(fā)出報警信號或迫使運行中的電動(dòng)機立即停車(chē)（現場(chǎng)聯(lián)鎖），保護人身及設備安全。

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、拉繩開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端。

2、通用的安裝設計使拉線(xiàn)形狀既可安裝在輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側。

3、堅固的鑄鋁外殼，防護等級為NEMA4，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。

4、整體式蓋板使得接線(xiàn)及開(kāi)關(guān)調整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)。

5、結構件設計緊湊。

6、醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報警或正常狀態(tài)。

7、提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線(xiàn)支撐螺栓。

8、手動(dòng)杠桿復位。

拉繩開(kāi)關(guān)有兩種類(lèi)型，即自動(dòng)復位型訊人工手動(dòng)復位型，從安全考慮采用人工手動(dòng)復位為好。在設備檢修、皮帶輸送機沿線(xiàn)維護等情況下，為防止出現意外，工 作人員會(huì )經(jīng)常觸發(fā)拉繩開(kāi)關(guān)以保證安全，當故障排除后，工作人員確定可以恢復正常運行時(shí)可手動(dòng)復位開(kāi)關(guān)，這時(shí)運輸系統恢復正常工作。

拉繩開(kāi)關(guān)的鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的拉線(xiàn)螺栓上，另一端固定在開(kāi)關(guān)臂上，鋼絲繩應每3米用一個(gè)有孔螺栓支撐，開(kāi)關(guān)到固定點(diǎn)的距離應不超過(guò)30米，兩開(kāi)關(guān)間的距離不超過(guò)60米。當外力促使開(kāi)關(guān)臂桿轉動(dòng)到報警位置時(shí)，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)并鎖定，直到人工復位。適用于室內外安裝。表面特殊處理可用于酸、堿、鹽性區域。鍍鎳表面用于強腐蝕區域。

拉繩開(kāi)關(guān)鋼絲繩的檢修:

1、仔細檢查沿線(xiàn)鋼絲繩，確保無(wú)破損現象。

2、確保鋼絲繩兩端接口無(wú)松動(dòng)。

3、鋼絲繩每3米處應有托環(huán)支撐。

4、鋼絲繩應松緊適宜，拉繩后，拉繩開(kāi)關(guān)能可靠復位，如不符，需調整。

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