最近登錄：2019-12-31

堵塞開(kāi)關(guān)  

溜槽堵塞保護裝置

堵料開(kāi)關(guān)

堵煤開(kāi)關(guān)

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)

防爆溜槽堵塞開(kāi)關(guān)

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堵料開(kāi)關(guān)YGD1-220AKBL工作原理
本裝置采用門(mén)式結構，彈簧復位，安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側壁一個(gè)壓力，從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向內推移。當活動(dòng)門(mén)偏轉角度大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出報警或停機信號。如將其接至振動(dòng)器控制線(xiàn)路上，可實(shí)現輕度堵塞時(shí)不停機自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后，活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位。

堵料開(kāi)關(guān)YGD1-220AKBL工作原理

本裝置采用門(mén)式結構，彈簧復位，安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側壁一個(gè)壓力，從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向內推移。當活動(dòng)門(mén)偏轉角度大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出報警或停機信號。如將其接至振動(dòng)器控制線(xiàn)路上，可實(shí)現輕度堵塞時(shí)不停機自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后，活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位。

堵料開(kāi)關(guān)YGD1-220AKBL用途

用于輸煤系統中溜槽發(fā)生堵塞時(shí)的檢測，并可提供報警或停機信號，也可與振動(dòng)電機連接，用以排除堵塞故障。安裝在漏斗或溜槽上的活動(dòng)門(mén)在壓力作用下活動(dòng)門(mén)開(kāi)啟，使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，排除故障后開(kāi)關(guān)復位。

結構特點(diǎn)：

本檢測器采用側壓活動(dòng)門(mén)結構，故障排除后，壓重塊的壓力使活門(mén)自動(dòng)復位；
機內選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，動(dòng)作靈敏，可靠性高；
外形尺寸小，便于安裝。
使用條件：
1、海拔高度低于2000m
2、環(huán)境溫度：-35℃~+50℃
3、相對濕度：不大于95％
4、大氣壓力：80~110Kpa
5、工作位置：安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上

選型原則及注意事項： 
1、一般選擇接觸式的堵料開(kāi)關(guān)。實(shí)際工程應用經(jīng)驗表明， 在電廠(chǎng)輸煤 系統中，非接觸式的堵料開(kāi)關(guān)比較容易誤動(dòng)作，影響設備正常控制與運行。接觸式的堵料開(kāi)關(guān)的缺點(diǎn)是容易損壞、工作壽命較短。 
2、可以選擇具有動(dòng)作后延時(shí)報警功能的堵料開(kāi)關(guān)， 并且動(dòng)作延時(shí)報警 時(shí)間應該可以調整設定。該功能可以過(guò)濾短時(shí)間物料沖擊擾動(dòng)，避免引起設備沒(méi)有必要的停機。 
3、盡量選擇帶動(dòng)作指示的產(chǎn)品。由于堵料開(kāi)關(guān)的觸動(dòng)機構是在落料斗 的內側，難以觀(guān)察檢查，開(kāi)關(guān)外部本體上帶動(dòng)作指示則對于現場(chǎng)檢查非常有用。 
堵料開(kāi)關(guān)YGD1-220AKBL工作原理

安裝與接線(xiàn)
（一） 安裝方法：
1． 在溜槽側壁一適當位置開(kāi)260×260一方口，然后在開(kāi)口上方約100-200mm處，溜槽內壁焊接一塊長(cháng)300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門(mén)而發(fā)生誤動(dòng)作。再用隨機所配像膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。。
2． 用戶(hù)根據尺寸自制一彎角件，焊接在溜槽側壁上。
3． 將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。
（二） 安裝要領(lǐng)及注意事項
1． BLDM-X溜槽堵塞檢測器可兩個(gè)為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩側壁上，高度根據用戶(hù)需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜見(jiàn)圖（4）
2． BLDM-X溜槽堵塞檢測器也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。用于接振打裝置信號，當溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號，便開(kāi)始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞檢測，發(fā)生堵塞時(shí)輸出停機信號。
（三） 接線(xiàn)：BLDM-X防爆溜槽堵塞檢測器引出一條三芯電纜線(xiàn)（出廠(chǎng)前已編號）其中1、2為常閉接點(diǎn)1、3為常開(kāi)接點(diǎn)。用戶(hù)可參考圖（5）接線(xiàn)原理圖進(jìn)行接線(xiàn)。

欠速開(kāi)關(guān)HQSK600/10/220VAC 

接近開(kāi)關(guān)ZJL-A18M-5ANA 

感應開(kāi)關(guān)CJY12-04PA DC24V 

感應開(kāi)關(guān)NI8-M12-AD4X 0-30VDC 

接近開(kāi)關(guān)BHB-M1810T-X11F130D2;10;開(kāi)點(diǎn) 24

接近開(kāi)關(guān)KG5-SL-61248 300mA帶鋁殼PNP 常開(kāi) 

控制磁鋼 KY35M-2 

堵料開(kāi)關(guān)YGD1-220AKBL 

全防水雙向拉繩開(kāi)關(guān)YG13-850