尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO
尾車(chē)雙向拉繩控制器又名拉繩開(kāi)關(guān)，當雙向拉繩開(kāi)關(guān)正常工作時(shí)，感應片不在光電偶合器檢測范圍內，光電偶合器此時(shí)呈阻斷狀態(tài)。通過(guò)串接中間繼電器常閉觸點(diǎn)使電路導通。

當設備出現故障及危害人身安全時(shí)，拉動(dòng)繩索，繩索牽引使雙向拉板向左或向右轉動(dòng)；連接在轉動(dòng)軸尾部的檢測片也隨著(zhù)雙向拉板向左或向右轉動(dòng)而轉向光電偶合器方向，使其進(jìn)入光電偶合器的檢測范圍；此時(shí)光電偶合器由阻斷狀態(tài)變成導通狀態(tài)，使中間繼電器工作，常閉觸點(diǎn)轉為常開(kāi)觸點(diǎn)，電路阻斷，向控制系統發(fā)出報警信號或迫使運行中的電動(dòng)機立即停車(chē)（現場(chǎng)聯(lián)鎖），保護人身及設備安全。

尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO技術(shù)參數：

工作電壓：48V/220VAC/380VAC±15%

負載電流：≤5A

絕緣電阻：＞500MΩ

輸出信號：開(kāi)關(guān)量信號

環(huán)境溫度：-20℃~+60℃

環(huán)境濕度：＜90%

防護等級：IP67

復位方式：自動(dòng)/手動(dòng)復位

響應時(shí)間：＜2mS

控制觸點(diǎn)容量：220V/380V/3A/5A/10A/15A

動(dòng)作力：50±10N

工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。批發(fā)價(jià)

安裝和調整：

拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。 1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。 
2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。 
3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。 
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。
（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。）

本公司主要經(jīng)營(yíng)光電開(kāi)關(guān)，接近開(kāi)關(guān)，霍爾開(kāi)關(guān)，齒輪轉速傳感器，磁性開(kāi)關(guān)，拉繩開(kāi)關(guān)，跑偏開(kāi)關(guān)，打滑開(kāi)關(guān)，速度傳感器等，所銷(xiāo)售的產(chǎn)品種類(lèi)繁多，網(wǎng)上所發(fā)布的規格型號有限，更多規格型號詳情請與我們lian系，需要特殊規格的可以定做！

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