產(chǎn)品名稱(chēng)：XTBP-10-45皮帶跑偏檢測器

產(chǎn)品型號：XTBP-20

所屬類(lèi)別：兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏控制器

發(fā)布時(shí)間：2019-05-17

已獲點(diǎn)擊：93

詳細說(shuō)明

XTBP-10-45皮帶跑偏檢測器概述

XTBP-20型輸送帶跑偏檢測器是應用于檢測運輸皮帶運行過(guò)程中發(fā)生偏離機架中心線(xiàn)的故障。可有效地防止因輸送帶跑偏而造成的撒料、過(guò)負載、撕裂皮帶、損壞機械等事故的發(fā)生。可廣泛地用于冶金、煤炭、水泥、礦山、電力、糧食等工業(yè)領(lǐng)域的各種皮帶運輸機械中，是物料輸送系統安全保護和自動(dòng)化控制必不可少的檢測裝置。

XTBP-10-45皮帶跑偏檢測器特點(diǎn)

鑄鋁外殼結構,開(kāi)關(guān)結構牢固，耐沖擊力大，經(jīng)久耐用。

二段檢測報警。可以分別進(jìn)行皮帶一級(輕)、二級(重)跑偏的報警、控制。

開(kāi)關(guān)內裝有2副轉換接點(diǎn)，可同時(shí)用于停止皮帶運輸機及報警。

XTBP-20皮帶跑偏檢測器技術(shù)參數

信號輸出：2個(gè)1C轉換接點(diǎn)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，AC250V，5A(感性負載)。

檢測角度：一級跑偏檢測動(dòng)作20°,二級跑偏檢測動(dòng)作35°。

電纜出線(xiàn)孔：3/4"-14NPT（適用外徑8～12mm電纜）

環(huán)境溫度：-20℃～60℃

防護等級：IP67

皮帶跑偏開(kāi)關(guān)型號

XTBP-20、XTBP-20-35

PXA-34KK-A、DPP-K2/J

HFKPTH2-30、HFKPT1-20-35

HFKPT1-10-45、HFKPT1-12-30

XTBP-20皮帶跑偏檢測器安裝說(shuō)明

1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，兩級跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn)，安裝簡(jiǎn)單容易,動(dòng)作靈敏 拉桿臂可雙向操作，最大范圍各75B，內部扭力彈簧可自動(dòng)復歸 鑄鋁外殼盒氣密性良好，IP-67 耐候防護等級 旋轉臂相對復歸位置 20B時(shí),輸出警報信號，旋轉35B時(shí),輸出停機信號 警報與停機設定點(diǎn)乃由精密凸輪機構控制，特殊動(dòng)作角度也接受客戶(hù)訂制 可防止輸送系統當機時(shí)間,產(chǎn)品損失,更換輸送皮帶成本造成之損失 兩級跑偏開(kāi)關(guān)、DPK-20-35，跑偏傳感器，防偏開(kāi)關(guān)，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號，跑偏開(kāi)關(guān)概述 跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡(jiǎn)介 　　跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 　　開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現自動(dòng)報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 編輯本段基本原理 　　輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。 安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。（注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。

XTBP-20皮帶跑偏檢測器 兩級跑偏開(kāi)關(guān)