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低價(jià)出售PB20HFKPT1兩級跑偏開(kāi)關(guān)
由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規格型號的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國內外100多個(gè)國家和地區,銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號)

產(chǎn)品名稱(chēng):低價(jià)出售PB20-35跑偏開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品型號:PB20-35
所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2019-05-21
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詳細說(shuō)明
低價(jià)出售PB20-35跑偏開(kāi)關(guān)
PB20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)是檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開(kāi)關(guān),根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現跑偏自動(dòng)報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)在安全運行輸送系統里是不可缺少的,適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送帶跑偏檢測。
低價(jià)出售PB20-35跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn)
防護等級IP65,適合惡劣環(huán)境下使用
內置兩組高品質(zhì)的微動(dòng)開(kāi)關(guān),輸出停止和報警信號
傳動(dòng)軸采用SUS304材料,精工磨制而成,可更好的保持水和耐鹽堿、耐腐蝕特性
立輥可傾斜75°,經(jīng)過(guò)調整凸輪,傾斜角度可依設備現場(chǎng)使用需求進(jìn)行調整
機械壽命10萬(wàn)次
低價(jià)出售PB20-35跑偏開(kāi)關(guān)功能介紹
跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。
當立輥偏轉角度超過(guò)20°時(shí),一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出報警信號。當立輥偏轉角度超過(guò)35°以上時(shí),二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。,輸出停機信號。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。
二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,輸送帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。
湖北圖爾克公司的兩級跑偏開(kāi)關(guān)使用高性能的微動(dòng)開(kāi)關(guān)和無(wú)需加油的滾珠軸承,立輥傾角75°,在功能設計上非常充裕。
跑偏開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)安裝
1、開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統,方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調度的目的。工作原理,兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)
配件:跑偏開(kāi)關(guān)專(zhuān)用安裝支架
跑偏開(kāi)關(guān)型號大全
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