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DLK2-15AB-H輸煤機用耐腐蝕拉繩開(kāi)關(guān)、DLK2-15A-H雙向拉繩開(kāi)關(guān)價(jià)格優(yōu)惠
由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規格型號的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國內外100多個(gè)國家和地區,銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號)

DLK2-15AB-H輸煤機用耐腐蝕拉繩開(kāi)關(guān)詳細介紹
卓信DLK2-15AB-H輸煤機用耐腐蝕拉繩開(kāi)關(guān)
DLK2-15AB-H產(chǎn)品概述:
拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統,起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機信號,實(shí)現對人身及設備的保護作用。
卓信DLK2-15AB-H輸煤機用耐腐蝕拉繩開(kāi)關(guān)
DLK2-15AB-H技術(shù)指標
接點(diǎn)容量:AC380V 3A 10A
絕緣電壓:AC1000V歷時(shí)1min
使用壽命:10萬(wàn)次
接點(diǎn)形式:雙斷點(diǎn)(I常開(kāi)I常閉)
環(huán)境溫度:-40-+60℃
相對溫度:不大于90
海拔高度:<2000m
動(dòng)作角度:15°極限角度75°
DLK2-15AB-H安裝與接線(xiàn)
1、拉繩開(kāi)關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側,安裝支架與膠帶機中間架用螺栓,其位置應低于膠帶及便于現場(chǎng)工作人員使用。兩臺拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。
2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩繞度過(guò)大,保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。
3、對于爬坡段膠帶機,應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距,及拉繩長(cháng)度。
4、接線(xiàn):拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn),3、4為常閉接點(diǎn)
DLK2-15AB-H技術(shù)參數
1. 使用環(huán)境條件
a.環(huán)境溫度:-30℃~70℃
b.相對濕度不大于85%
DLK2-15AB-H結構特點(diǎn)
1. 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。
2. 外殼防護等級達到IP67,可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。
3. 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。
DLK2-15AB-H雙向拉繩開(kāi)關(guān)
電壓:110V、220V、380V電流:1A、2A、3A、4A、5A、.......15A
適用范圍:雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的輸送設備.
2FLT2,FLT2-II,雙向拉繩開(kāi)關(guān)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)礦用輸送機專(zhuān)用配套產(chǎn)品
本產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量為一開(kāi)一閉,如需兩常開(kāi)、兩常閉,請定貨時(shí)注明; 安裝支架,塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶(hù)可向我公司成套訂購
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中,是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄,并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強度高,重量輕,密封性好,產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)
DLK2-15AB-H工作原理
當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)微機開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機信號,達到停機效果,防止事故的擴大。
DLK2-15AB-H注意事項
1.產(chǎn)品外殼設有接地端子,用戶(hù)在安裝使用時(shí)必須可靠接地。
2.安裝現場(chǎng)應不存在對鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。
3.產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行,或當現場(chǎng)確認無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。
4.本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔,粉塵堆積厚度不大于3mm。
DLK2-15AB-H適用范圍
拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統,起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機信號,實(shí)現對人身及設備的保護作用。
不銹鋼抗干擾雙向拉繩開(kāi)關(guān)
廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口,煙草,食品,碼頭,儀表等行業(yè)使用的帶式輸送機屬送系統中。
結構堅固,抗震性強,
耐抗腐蝕,標準包裝,
質(zhì)保一年。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)在我們的日常生活中被廣泛的使用,但大多數人對此并不是太了解,
不知道雙向拉繩開(kāi)關(guān)的主要功能是什么,雙向拉繩開(kāi)關(guān)指的是一種開(kāi)關(guān)型傳感器是沒(méi)有任何無(wú)觸點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān),主要適用范圍為常規皮帶輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機、梭式輸送機、包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統、挖掘機、輪船裝卸系統、起重機、水平給料機等設備的現場(chǎng)緊急事故暫停的一種保護裝置。下面就是小編對于雙向拉繩開(kāi)關(guān)及型號規格的具體介紹。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)也稱(chēng)緊急停機開(kāi)關(guān),是帶式輸送機必備的安全保護裝置。
它徹底改變了傳統拉繩開(kāi)關(guān)機械設計不合理、使用壽命短的痼疾。
并采用了聚碳酸脂原料作為殼體與零件,此原料在工業(yè)、航空等領(lǐng)域中使用廣泛,其具有防砸、防腐、堅硬及柔韌性強等特點(diǎn),適合在不同的惡劣環(huán)境中使用。
DLK2-15AB-H安裝調整:
1、拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在現場(chǎng)人行過(guò)道一側,每25-30m安裝一臺;
2、將安裝支架焊在膠帶機架上,然后用M10*40螺栓將拉繩開(kāi)關(guān)固定在安裝支架上;
3、拉繩開(kāi)關(guān)之間用鋼絲繩連接,兩端用鋼絲繩扎頭固定;
4、為防止鋼絲繩下垂而誤主啟動(dòng)開(kāi)關(guān),每3m左右焊一托環(huán);
5、首尾各加一調整螺栓,用于固定鋼絲繩;
6、鋼絲繩松緊適宜,應保證拉繩開(kāi)關(guān)順利啟動(dòng)和可靠復位。
卓信DLK2-15AB-H輸煤機用耐腐蝕拉繩開(kāi)關(guān)
拉繩開(kāi)關(guān)卡死故障
拉繩開(kāi)關(guān)卡死時(shí),先將入戶(hù)線(xiàn)的閘刀開(kāi)關(guān)拉開(kāi)(或將保險插橋拔出),切斷電源,然后進(jìn)行檢修。檢修時(shí),旋開(kāi)拉繩開(kāi)關(guān)的蓋子,仔細檢查拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)卡死的原因在哪里。
拉繩開(kāi)關(guān)卡死的原因常見(jiàn)的有2種:
一是彈簧的彈力減弱,可通過(guò)調整彈簧,并將彈簧的兩端固定牢。如扔未能卡死現象時(shí)。只好更換彈簧或更新新的開(kāi)關(guān)。
二是因為長(cháng)期不使用,致使開(kāi)關(guān)的彈簧、螺釘等零件生銹,轉動(dòng)摩擦阻力大而被卡死。此時(shí)就應先除銹,并在轉動(dòng)摩擦部分加幾滴機油或衣車(chē)油,以減小摩擦力,然后用手多次拉動(dòng)開(kāi)關(guān),直到能靈活轉動(dòng)時(shí),再用干凈的棉布或碎步將開(kāi)關(guān)的里里外外擦干凈,裝回蓋子即可
拉繩開(kāi)關(guān)故障檢修
1、檢查拉線(xiàn)動(dòng)作桿,確保它在正常的位置。
2、檢查導線(xiàn)連接,看看是否正確,螺絲是否擰緊。
3、檢查開(kāi)關(guān)內部凸輪,看看是否能夠觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),如有問(wèn)題,請重新安裝凸輪。
4、檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸頭,看看是否接觸良好,必要時(shí)可更換。
5、如果以上檢查處理后故障依舊,則可能外圍電路有問(wèn)題。
6、除了更換以下所提到的備件,乾正電氣公司建議不要嘗試自行拆卸改裝,在擔保期內未經(jīng)授權的維修理將使擔保無(wú)效。
卓信公司部分產(chǎn)品:
本質(zhì)安全型膠帶跑偏開(kāi)關(guān)GEJ10/45礦用帶式輸
接近開(kāi)關(guān)YG1-90081520-C(高溫)
接近開(kāi)關(guān)NI30-M30-OP6L
接近開(kāi)關(guān)NI40U-CP40-AN6X2
接近開(kāi)關(guān)PLR0518-A2兩線(xiàn)制220V
接近開(kāi)關(guān)E2E-X10ME1 24V
物位傳感器/堵煤傳感器/ZKG-20
氣缸磁性開(kāi)關(guān)CKD TOH
磁性開(kāi)關(guān)BJ-CK-J2R(JK-1AT)
磁性開(kāi)關(guān)D-C73Z(DC24V)
磁性開(kāi)關(guān)SME-8-K5-LED-24
接近開(kāi)關(guān)XS608B1PAL2
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