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ZNDM-01堵煤報警器接線(xiàn)視頻、ZNDM-01智能堵煤開(kāi)關(guān)接線(xiàn)視頻價(jià)格優(yōu)惠
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ZNDM-01堵煤報警器接線(xiàn)視頻詳細介紹
簡(jiǎn)介
開(kāi)關(guān)廣泛用于檢測帶式輸送機系統中溜槽是否發(fā)生堵塞。如果發(fā)生堵塞,本jain qi可通過(guò)接入本機的檢測線(xiàn)路發(fā)出故障baojing信號,立即停止皮帶輸送機,避免因溜槽堵塞引起的輸送系統癱瘓及設備的破壞性事故的發(fā)生。
ZNDM-01堵煤報警器接線(xiàn)視頻
堵煤報警器ZNDM-01安裝在溜槽側壁上,當溜槽內發(fā)生堵塞時(shí),堆積的物料擠壓活動(dòng)門(mén),并使之偏移而啟動(dòng)行程開(kāi)關(guān),發(fā)出告警或停機信號。排除故障后,活動(dòng)門(mén)在壓簧作用下自動(dòng)復位。
技術(shù)指標 動(dòng)作角度5°,極限角度10°
接點(diǎn)容量:1A/125(DC),5A/250V或480V(AC)。
殼體防塵、防腐、防雨。防護等級:IP66
開(kāi)關(guān)個(gè)數:1個(gè)常開(kāi)或1個(gè)常閉(可根據用戶(hù)需要增加開(kāi)關(guān)個(gè)數)
開(kāi)關(guān)可根據用戶(hù)需要接成常開(kāi)或常閉形式。
環(huán)境溫度:-20 -- 60℃
結構特性 本檢測器采用側壓活動(dòng)門(mén)結構,故障排除后,壓簧的推力使活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位;
帶防腐層的鑄鋁外殼
重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)
靈敏度高,作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)
機內選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān),動(dòng)作靈敏、可靠性高
選型原則及注意事項:
(1) 一般選擇接觸式的堵料開(kāi)關(guān)。實(shí)際工程應用經(jīng)驗表明, 在電廠(chǎng)輸煤 系統中,非接觸式的堵料開(kāi)關(guān)比較容易誤動(dòng)作,影響設備正常控制與運行。接觸式的堵料開(kāi)關(guān)的缺點(diǎn)是容易損壞、工作壽命較短。
(2) 可以選擇具有動(dòng)作后延時(shí)報警功能的堵料開(kāi)關(guān), 并且動(dòng)作延時(shí)報警 時(shí)間應該可以調整設定。該功能可以過(guò)濾短時(shí)間物料沖擊擾動(dòng),避免引起設備沒(méi)有必要的停機。
(3) 盡量選擇帶動(dòng)作指示的產(chǎn)品。由于堵料開(kāi)關(guān)的觸動(dòng)機構是在落料斗 的內側,難以觀(guān)察檢查,開(kāi)關(guān)外部本體上帶動(dòng)作指示則對于現場(chǎng)檢查非常有用。
ZNDM-01堵煤報警器接線(xiàn)視頻
工作原理
本裝置采用門(mén)式結構,彈簧復位,安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側壁一個(gè)壓力,從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向內推移。當活動(dòng)門(mén)偏轉角度大于受控角度時(shí),其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出停機信號。如將其接至振動(dòng)器控制線(xiàn)路上,可實(shí)現輕度堵塞時(shí)不停機自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后,活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位。
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選型原則及注意事項
(1) 一般選擇接觸式的堵料開(kāi)關(guān)。實(shí)際工程應用經(jīng)驗表明, 在電廠(chǎng)輸煤 系統中,非接觸式的堵料開(kāi)關(guān)比較容易誤動(dòng)作,影響設備正常控制與運行。接觸式的堵料開(kāi)關(guān)的缺點(diǎn)是容易損壞、工作壽命較短。
(2) 可以選擇具有動(dòng)作后延時(shí)功能的堵料開(kāi)關(guān), 并且動(dòng)作延時(shí),時(shí)間應該可以調整設定。該功能可以過(guò)濾短時(shí)間物料沖擊擾動(dòng),避免引起設備沒(méi)有必要的停機。
(3) 盡量選擇帶動(dòng)作指示的產(chǎn)品。由于堵料開(kāi)關(guān)的觸動(dòng)機構是在落料斗 的內側,難以觀(guān)察檢查,開(kāi)關(guān)外部本體上帶動(dòng)作指示則對于現場(chǎng)檢查非常有用。
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安裝方法及注意事項
(1) 選擇合適的安裝位置。一般不應安裝在物料可能直接沖擊到的位 置,通常安裝在落料斗的側面;還要選擇合適的安裝高度,既要高于正 常運行狀態(tài)下物料臨時(shí)滯留的高度,又不能太接近落料斗上部。選擇合適的安裝位置,才能保證準確及時(shí)地檢測到堵料狀態(tài)。
(2) 對于需要通電工作的堵料開(kāi)關(guān), 應該采用跟隨皮帶機的啟停而啟停的工作方式,以延長(cháng)其工作壽命。
溜槽堵塞檢測器是安裝在落料斗或儲料倉內檢測料位的一種保護裝置。 帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過(guò)管狀落料斗連通, 運行中當落料斗出口因各種原因受堵時(shí)物料會(huì )很快堵滿(mǎn)整個(gè)落料斗乃至大量溢出。 在落料斗中安裝堵料開(kāi)關(guān)可以在堵料事故發(fā)生的初期觸發(fā)緊急停 機,從而避免大量堵料造成輸送帶打滑、驅動(dòng)電機過(guò)載等嚴重后果。堵料開(kāi)關(guān)按照不同的檢測手段和工作原理劃分,主要有阻旋式、射頻導納式、電極式、音叉式、活動(dòng)擋板式、負壓式等多種形式。
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應用
堵料開(kāi)關(guān)kongzhiqi是在吸收采用同類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)及功能的基礎上設計生產(chǎn)的物位控制儀表。它由傳感器、電子測控單元和防護外殼組成,采用三端co -shieid技術(shù),徹底排除了傳感器因掛料、溫度、壓力、介質(zhì)密度等因素而引起的誤動(dòng)作,提高了產(chǎn)品的可靠性。可廣泛應用于冶金、化工、石油、電力、食品、造紙、煤炭、建材、醫藥等領(lǐng)域的料位、液位的baojing和控制,并可與plc可編程kongzhiqi或dcs集散控制系統配套使用,實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)控制和自動(dòng)檢測。
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特性
靈敏度可調整,檢測板前端的檢測感度可調范圍可達9.8~14.7N,能檢測小顆粒和塊狀的物料
板式溜槽開(kāi)關(guān)由擺動(dòng)形檢測板和限位開(kāi)關(guān)組成,安裝在溜槽側壁即可
本jain qi采用側壓活動(dòng)門(mén)結構,故障排除后,壓簧的推力使活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位
使用防塵型軸承,可運用于粉塵大的惡劣環(huán)境下
結構簡(jiǎn)單,安裝便易
由檢測板和限位開(kāi)關(guān)組成,結構簡(jiǎn)單,反應迅速。當溜槽被堵塞時(shí),檢測板受物料擠壓,向外傾斜,觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān),發(fā)出停機或baojing信號。溜槽shutong后,開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位。安裝在與輸送帶平行方向的溜槽側壁。靈敏度可調整,檢測板前端的檢測力度可調范文9.8~14.7N,能檢測小顆粒和塊狀的物料。
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總結:
本裝置采用門(mén)式結構,彈簧復位,安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側壁一個(gè)壓力,從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移。當活動(dòng)門(mén)偏轉角度大于受控角度時(shí),其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出報警或停機信號。如將其接至振打器控制線(xiàn)路上,可實(shí)現輕度堵塞時(shí)不停機自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后,活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位。
產(chǎn)品推薦
常用型號列舉:
20-39-25
20-39-50
21-39-25
21-39-50FM
20-31
20-32
20-33
20-30-SS
20-39B
20-39C
20-41
20-41-SS
20-59-NM-50
20-35-nm-f-4xSST
TRX-240-RC-SMP-BP2
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