產(chǎn)品名稱(chēng)：不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316

產(chǎn)品型號：DZM-HQDKL50-316

所屬類(lèi)別：兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316

跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316外殼采用不銹鋼壓鑄而成，防護等級IP67,廣泛用于冶金、煤廠(chǎng)、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。

工作原理

 當運行中的膠帶發(fā)生跑偏現象時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于一級動(dòng)作角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號，如立棍繼續傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號。兩組開(kāi)關(guān)信號可分別用于告警或停機，膠帶機復位正常運行后，立棍自動(dòng)復位。不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316圖

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316使用條件：
1.環(huán)境溫度：-40℃~+60℃；
2.相對溫度：不大于90%；
3.大氣壓力：80~110kpa； 
4.海拔高度：不超過(guò)2000M；
5.使用壽命：開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次； 
6.絕緣電壓：AC1000V試驗歷時(shí)1分鐘。

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316安裝調整 
1．將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上，然后安裝在膠帶機上。 
2．立輥線(xiàn)與膠帶平面垂直，邊緣距離為L(cháng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。) 
3．立輥下端1/3處。 
4．每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)3對(6臺)。

產(chǎn)品安裝使用注意事項
1．產(chǎn)品外殼設有接地端子，用戶(hù)在安裝使用時(shí)必須可靠接地。 
2．安裝現場(chǎng)應不存在對鋁合金有腐蝕作用的氣體。 
3．產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行，或當現場(chǎng)確認無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。 
4．本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔，安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。 注意事項 1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)，跑偏控制器，粉塵堆積厚度不大于3mm。

皮帶輸送機六大保鏢使其運行更安全

皮帶輸送機安全保護裝置是在物送機工作中出現故障時(shí)能進(jìn)行監測和報警的設備，可使輸送機系統安全生產(chǎn)、正常運行，預防機械部分的損壞保護操作人員的安全。此外還便于集中控制和提高自動(dòng)化水平，常見(jiàn)的保護和監測裝置如下：

（1）跑偏開(kāi)關(guān)

跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度，兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實(shí)現自動(dòng)報警和停機的一種保護裝置。輕度跑偏時(shí)發(fā)出報警信號，重度跑偏時(shí)延時(shí)動(dòng)作，報警，自動(dòng)停機。跑偏開(kāi)關(guān)一般安裝在皮帶輸送機頭部、尾部、中間及所留要的檢測點(diǎn)。

（2）拉繩開(kāi)關(guān)

拉繩開(kāi)關(guān)是用于輸送機現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置，當緊急事故發(fā)生時(shí)，在現場(chǎng)任意處拉動(dòng)繩索，均可以發(fā)出報警信號，然后自鎖、停機。拉繩開(kāi)關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機機架兩側。

（3）打滑檢測裝置

 打滑監測裝置用于監測軸送帶與傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線(xiàn)速度之差，并能發(fā)出報警信號，實(shí)現輸送帶自動(dòng)拉緊和正常停機。

（4）超速檢測裝置

超速檢測裝置用于輸送機下行運輸或下運輸送線(xiàn)工況。當輸送帶速度達到規定帶速的115%-125%時(shí)，報警并緊急停機。

（5）溜槽防堵開(kāi)關(guān)

 溜槽防堵開(kāi)關(guān)用于監測皮帶輸送機系統溜槽堵塞。當溜槽內形成堵塞時(shí)，自動(dòng)報警并緊急停機。

（6）縱向撕裂保護裝置

縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。