XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器、XDT-YA-A12TW螺旋輸送速度開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家
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XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器詳細介紹
簡(jiǎn)介
速度開(kāi)關(guān)的原理是讓由待監控部件產(chǎn)生的脈沖頻率與傳感器中的預置頻率進(jìn)行比較,當被測物體的頻率小于速度開(kāi)關(guān)設定頻率時(shí)開(kāi)關(guān)為打開(kāi)狀態(tài);當被測物體的振動(dòng)頻率大于速度開(kāi)關(guān)設定頻率時(shí)開(kāi)關(guān)為閉合狀態(tài)。
速度傳感器本產(chǎn)品主要用于皮帶輸送機、提升機、螺旋輸送機、研磨機、、泵、離心干火機、攪拌機和除塵器等轉動(dòng)設備,對皮帶打滑、皮帶斷裂、卡轉、慢轉、動(dòng)軸剪切和過(guò)載、傳動(dòng)鏈(帶)脫落等機械故障能及時(shí)處理,起到保護設備減少損失。
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
技術(shù)參數
工作電源:(24VDC-220VAC)交直流兩用
負載電流:(繼電器容量)≤
絕緣電阻:>500MΩ
輸出信號:開(kāi)關(guān)量信號
環(huán)境溫度:-20℃~+60℃
環(huán)境濕度:≤90%
外型尺寸:Φ30×90mm
重 量:0.5Kg
:IP66
檢測速度范圍:1~200轉/分
跳脫時(shí)間:0.5-8秒
響應時(shí)間:<2mS
檢測間距H2:≤10mm
小anquan工作距離H1:≥20mm
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
工作原理
速度傳感器安裝在被傳動(dòng)軸旁,被傳動(dòng)軸裝有檢測片。當電動(dòng)機運轉時(shí),通過(guò)傳動(dòng)裝置驅使被傳動(dòng)軸轉動(dòng),被傳動(dòng)軸上的檢測片也隨之轉動(dòng)。速度開(kāi)關(guān)接收到檢測片的均勻間隔脈沖信號,此時(shí)速度開(kāi)關(guān)為閉合狀態(tài),通過(guò)串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合(參見(jiàn)電氣接線(xiàn)圖)交流接觸器主觸頭閉合使電機轉動(dòng)。當設備發(fā)生卡轉,堵轉、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落故障時(shí),被傳動(dòng)軸將慢轉或停轉,此時(shí)檢測片也隨之慢轉或停轉,交直通用型速度開(kāi)關(guān)將接收不到檢測片的均勻間隔脈沖信號。在工藝指定時(shí)間內(0.5~8秒)未接收到轉動(dòng)信號,速度開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉為斷開(kāi),中間繼電器也斷開(kāi),交流接觸器斷開(kāi),在0.5~8秒內及時(shí)停機,可靠的保護設備(此產(chǎn)品接收檢測片轉動(dòng)信號與電機大小無(wú)關(guān))。
速度傳感器不同于接近開(kāi)關(guān)主要區別在于內部裝有延時(shí)電路,他可根據被動(dòng)軸不同的轉速調整內部延時(shí)來(lái)達到保護設備的卡轉、堵轉、超載慢轉、打滑、轉動(dòng)鏈(帶)脫落,轉動(dòng)軸斷裂等故障的目的。速度開(kāi)關(guān)安裝在被動(dòng)軸上,它是通過(guò)裝在被傳動(dòng)軸上的檢測片,利用電磁感應的原理給速度開(kāi)關(guān)均勻的脈沖信號,設備被動(dòng)軸轉動(dòng)一圈要給速度開(kāi)關(guān)兩個(gè)脈沖信號,速度開(kāi)關(guān)在單位時(shí)間里接收不到檢測片發(fā)出的脈沖信號,速度開(kāi)關(guān)則判定設備已出現卡轉、堵轉、超載慢轉、打滑、轉動(dòng)鏈(帶)脫落,轉動(dòng)軸斷裂等故障,此時(shí)速度開(kāi)關(guān)由閉合狀態(tài)變?yōu)閿嚅_(kāi)狀態(tài),而串接的中間繼電器線(xiàn)圈也同時(shí)失電,繼電器的觸點(diǎn)出由常閉變?yōu)槌i_(kāi),從而發(fā)出baojing信號或與電機聯(lián)鎖直接停機,達到保護設備的目的。
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
特性
1、啟動(dòng)時(shí)間和檢測時(shí)間分開(kāi)!為了避開(kāi)設備在啟動(dòng)時(shí)轉速緩慢而設計的(啟動(dòng)時(shí)間為10秒)!當設備正常運轉后自動(dòng)切換到檢測時(shí)間設定(檢測時(shí)間是人為設定0.5-10秒)!
2、寬電壓設計24VDC-220VAC交直流兩用!以適應不同場(chǎng)合的運用,需配置中間繼電器24VDC-220VAC。
3、H2檢測距離增大到10mm改進(jìn)以往距離短不可靠的問(wèn)題!!
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
安裝及接線(xiàn)
1、本裝置安裝時(shí),使其軸線(xiàn)處于水平位置。
2、將安裝支架連接在膠帶機中間架上,然后用螺栓將本裝置固定在支架的安裝板上即可。
3、 本裝置帶有1.5米左右的四芯橡套電纜,用戶(hù)根據標號接線(xiàn)即可。1、3為常開(kāi)接點(diǎn),1、2為常閉接點(diǎn)。
當膠帶機啟動(dòng)后運行到正常速度時(shí),接點(diǎn)轉換,接點(diǎn)1、3由閉合轉為常開(kāi),接點(diǎn)1、2由斷開(kāi)轉為常閉,此時(shí)為正常運行狀態(tài)。如果膠帶發(fā)生打滑,帶速降至正常速度的百分之70左右時(shí),接點(diǎn)再次轉換,接點(diǎn)1、3閉合,1、2斷開(kāi),此時(shí)為打滑狀態(tài)。
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
結構特點(diǎn):
1.本機由控制箱和傳感頭組成,。傳感頭分為兩種形式:
a) Ⅰ型為感應式傳感頭,采用非接觸式檢測方式,可監測改向滾筒轉速;
b) Ⅱ型為光電式傳感頭,安裝在下行膠帶上面,監測膠帶運行速度。
2.控制箱采用內外箱結構,提高了防護性能
3.Ⅱ型傳感頭殼體采用鋁合金鑄造,密封性能好,可在浸水狀態(tài)下工作(試驗48h)
4.殼體表面采用靜電噴塑涂覆工藝,涂層均勻,附著(zhù)力強,耐老化
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
注意事項:
1、傳感器輸出線(xiàn)中的金屬屏蔽層應接大地零線(xiàn)。
2、不允許在溫度為25℃以上強磁場(chǎng)環(huán)境中使用及放置。
3、安裝及運輸過(guò)程中應避免強烈撞擊。
4、在被測軸跳動(dòng)較大時(shí),應注意適當放大間隙,避免損壞。
5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用,故裝配調試完畢后即行密封,故無(wú)法修理。
6、本傳感器包用期為12個(gè)月。
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
使用說(shuō)明
1、傳感器安裝時(shí)用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,固定裝置建議,采用非導磁材料(銅、不銹鋼等)傳感器應正對齒面安裝,齒面和傳感器前端面的間 距 不應大于額定檢測距離。
2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個(gè)專(zhuān)用齒輪,但應符合項三的規定,應盡可能用較小的檢測距離,齒輪也應盡可能采用高導磁材料較大的模數。
3、實(shí)際 的測速范圍根據齒輪的齒數N而不同,可由下式計算:測速范圍下限:Vmin= (rpm);測速范圍上限:Vmax= (rpm)
4、傳感器外殼與屏蔽線(xiàn)屏蔽層相連,用戶(hù)應在接收端將屏蔽層接系統地
5、為增強信號抗干擾能力,傳感器可采用電流輸出,并在接收端用光電耦合器進(jìn)行隔離。
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
用途:
速度監控儀可用于輸送皮帶運行速度的監測,當被監測的運輸皮帶的運行速度低于(高于)預先設定值時(shí),它能發(fā)出報警或停機信號,可有效地避免事故的發(fā)生。可應用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運輸機中,是物料輸送系統中實(shí)現自動(dòng)控制所不可缺少的監控裝置。
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
總結:
特點(diǎn)是分辨率高,頻響寬,抗干擾強,可靠性高。輸出為幅度穩定的方波信號,能實(shí)現遠距離傳輸。主要應用于將機械運動(dòng)中的轉動(dòng)的物理量轉化成方波脈沖號。多用于測量速度、周期和位移。廣泛應用于電子調速皮帶稱(chēng)、機械、化工、交通、自控、汽車(chē)、出租車(chē)記價(jià)器、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速等各個(gè)領(lǐng)域。
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