產(chǎn)品名稱(chēng)：低價(jià)出售PB20-35跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號：PB20-35

所屬類(lèi)別：兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

低價(jià)出售PB20-35跑偏開(kāi)關(guān)

PB20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)是檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開(kāi)關(guān)，根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現跑偏自動(dòng)報警和停機，DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統，方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調度的目的。工作原理，兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)（30°），兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)在安全運行輸送系統里是不可缺少的，適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送帶跑偏檢測。

低價(jià)出售PB20-35跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn)

防護等級IP65，適合惡劣環(huán)境下使用

內置兩組高品質(zhì)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停止和報警信號
傳動(dòng)軸采用SUS304材料，精工磨制而成，安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。 注意事項 1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)，跑偏控制器，可更好的保持水和耐鹽堿、耐腐蝕特性        
立輥可傾斜75°，經(jīng)過(guò)調整凸輪，傾斜角度可依設備現場(chǎng)使用需求進(jìn)行調整
機械壽命10萬(wàn)次

低價(jià)出售PB20-35跑偏開(kāi)關(guān)功能介紹    
跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警，二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。

當立輥偏轉角度超過(guò)20°時(shí)，一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出報警信號。當立輥偏轉角度超過(guò)35°以上時(shí)，二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出停機信號。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。

二級開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后，輸送帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。
湖北圖爾克公司的兩級跑偏開(kāi)關(guān)使用高性能的微動(dòng)開(kāi)關(guān)和無(wú)需加油的滾珠軸承，立輥傾角75°，在功能設計上非常充裕。

跑偏開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)安裝

1、開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對)

配件：跑偏開(kāi)關(guān)專(zhuān)用安裝支架

跑偏開(kāi)關(guān)型號大全

FM2035B

PXA-34KK-A

DPP-K2/J