JSB-KLS-1、JSB-KLS-I、JSB-KLS-2、JSB-KLS-II、LLP1-S、LLP1-Z、LLP2-1、LLP2-2、LLP2-3、KLT2-3、JLK3-Z、JLK3-S、HFKLT2-3、LLP3-S、JLK2-S、JLK4-S、JLKJ-S、LLP3-Z、JLK2-Z、JLK4-Z、JLKJ-Z、LLP4-Z、LLP4-Y、LLP5-1、KLT2A-1、LLP6-1、LSF-1、LLP6-2、LSF-2、LLP6A-L、LLP7-I、LLP7-2、XLLS-J-I、XLLS-J-II、XLLS-F-I、XLLS-F-II、XLLS-P-I、XLLS-P-II、XLLS-D-I、XLLS-D-II、雙向拉繩開(kāi)關(guān)

拉繩開(kāi)關(guān)是用于輸送機現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置，當緊急事故發(fā)生時(shí)，在現場(chǎng)任意處拉動(dòng)繩索，均可以發(fā)出報警信號，然后自鎖、停機。

產(chǎn)品名稱(chēng)：NST2-I雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。雙向拉繩開(kāi)關(guān)用途，BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí)，在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機信號，實(shí)現對人身及設備的保護作用。，急停開(kāi)關(guān)，緊急拉繩開(kāi)關(guān)

NST2-I雙向拉繩開(kāi)關(guān)，急停開(kāi)關(guān)，緊急拉繩開(kāi)關(guān)

XYXL-A、NST2-II、SLFB-II、DFLS-II、PMII、YWLX-II、YHL-II、

產(chǎn)品型號：NST2-I、NST2-II、HFKLT2-1

DPLS-I、DPLS-II、HFLSKG-I、HFLSKG-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)

NST2-I雙向拉繩開(kāi)關(guān)，急停開(kāi)關(guān)，緊急拉繩開(kāi)關(guān)

XYXL-A、KLT2-1、HFKLT2-1、HFKLT2-I、HFKLT2-II、KLT2-II、XLLS-I、XLLS-II、DLS-I、DLS-II、HFKLT2-2、KLT2-2、YHLS-I、YHLS-II GHLS-I、GHLS-II 、TYSLY2-1、TYSLY2-2、TYSLY2-II、TYSLY2-I、FKLT2-Z、FKLT2-Y、雙向拉繩開(kāi)關(guān)

1、本機采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕；

2、外殼防護等級達IP67,可在惡劣環(huán)境中工作；

卓信電氣有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)帶式輸送機相關(guān)設備，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，有兩極跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、打滑檢測器。

NST2-I雙向拉繩開(kāi)關(guān)我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品，可用于膠帶運輸機現場(chǎng)。當發(fā)生緊急事故時(shí)，便啟動(dòng)本機使運輸機立即停機防止事故的擴大。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠， 我們來(lái)看看拉繩開(kāi)關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開(kāi)關(guān)是由拉桿，復位柄，凸輪，微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及鎖槽組成的，雙向拉繩開(kāi)關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運作才能夠完成的。拉繩開(kāi)關(guān)是安裝在皮帶輸送機的兩側的機架上面，然后使用鋼絲繩沿著(zhù)輸送機的兩側將開(kāi)關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接，雙向拉繩開(kāi)關(guān)當工作中的輸送機設備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候，在現場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩，這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅動(dòng)臂旋轉，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位，然后驅動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷機器的控制線(xiàn)，通過(guò)這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開(kāi)關(guān)讓在工作的機器停止下來(lái)，保護人身安全。，在膠帶運輸機中得到廣泛應用。

型號：NST2-I、NST2-II、HFKLT2-1

所屬類(lèi)別：雙向拉繩開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品名稱(chēng)：雙向拉繩開(kāi)關(guān)、緊急拉繩開(kāi)關(guān)、拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)

3、機內采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，觸點(diǎn)容量大，動(dòng)作靈敏、可靠。