SZXLW-III阻旋料位控制器

MPL-120阻旋料位開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)NST2-II(手動(dòng)復位）JB/T10960

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)YKDS-I

操作簡(jiǎn)單，為了實(shí)現上述目的，本實(shí)用新型的溜槽堵塞保護裝置包括設在溜 槽表面的開(kāi)口、對應于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板、設在所述 溜槽表面或擋板上的電感式接近開(kāi)關(guān)、以及設在所述擋板或溜槽表面 且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)配合使用的金屬感應件。優(yōu)選地，所述擋^1面向所述開(kāi)口的一面^:有凸臺。優(yōu)選地，所述擋板通過(guò)軸銷(xiāo)與溜槽表面連接。優(yōu)選地，所述電感式接近開(kāi)關(guān)設在所述開(kāi)口的邊緣，所述金屬感 應件設在所述擋板的邊緣。優(yōu)選地，所述金屬感應件通過(guò)焊接固定在所述擋板的邊緣。優(yōu)選地，所述溜槽堵塞保護裝置還包括設在所述溜槽表面的第二 電感式接近開(kāi)關(guān)，以及設在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對應的 第二金屬感應件。，維護方便

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用于帶式輸送機系統轉載環(huán)節溜槽、漏斗的安全保護，用于檢測物料料堵寒情況，是輸送機系統不可少的安全保護裝置。

特點(diǎn)

特殊型接近開(kāi)關(guān)F6-D20C1-H

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)YKDS-I安裝在溜槽側壁適當位置開(kāi)240*260長(cháng)方口，然后在開(kāi)口上方約100-200mm處，LDM-X溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用途，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，可用于物料運輸系統中，有效排除由于物料的潮解、帶電吸附、結晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障，可以保證安全生產(chǎn)，提高運輸效率。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)廣泛應用在冶金、電力、礦山、化工等行業(yè)。LDM-X 型溜槽堵塞保護裝置適用于檢測物料輸送系統中溜槽裝置的堵塞故障。當溜槽內形成物料堵塞時(shí)，檢測器將發(fā)出報警、振動(dòng)或停機信號，防止由于物料堵塞溜槽而造成漫料、物料拋灑、設備損壞等惡性事故。LDM-X溜槽堵塞保護裝置與LZF防閉塞裝置配合使用，就可隨時(shí)監測和防止溜槽堵塞事故的發(fā)生，提高自動(dòng)化程度。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用于帶式輸送機系統轉載環(huán)節溜槽、漏斗的安全保護，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于檢測物料堵塞情況，是輸送機系統必不可少的安全保護裝置。，溜槽內壁焊接一塊長(cháng)300mm左右的擋板，優(yōu)選地，所述溜槽保護裝置還包括與所述電感式接近開(kāi)關(guān)電氣相 連的檢測電路。優(yōu)選地，在所述檢測電路上設有一中間繼電器。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種包含溜槽堵塞保護裝置的 溜槽，其中，所述溜槽堵塞保護裝置包括設在溜槽表面的開(kāi)口，對應 于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板，設在所述溜槽表面的電感式接 近開(kāi)關(guān)，設在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對應的金屬感應件， 以及所述溜槽堵塞保護裝置設在溜槽的中上部位置。本實(shí)用新型的堵塞保護裝置采用了電感式接近開(kāi)關(guān)，因此可以不 與物料直接接觸，避免了傳統堵料開(kāi)關(guān)因沖擊、震動(dòng)等原因損壞的情 況，并且，其動(dòng)作靈敏、不需要長(cháng)時(shí)間運轉，所以使得產(chǎn)品壽命相對 較長(cháng)。，以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門(mén)發(fā)生誤動(dòng)作，再用隨機所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。

YG-2460PA-DKE8接近開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2019-09-04

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殼體表面經(jīng)噴塑處理，帶式輸送機是在廠(chǎng)礦及港口作業(yè)中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運行中，當溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì )很快堵滿(mǎn)整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動(dòng)電機過(guò)載等嚴重后果。通常，溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是，在實(shí)際運行過(guò)程中，發(fā)現這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設備停機。因此，有必要采用一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置。，耐腐蝕性強

觸頭數量：1常閉、1常開(kāi)     觸頭容量：AC 380V 3A

漫反射光電開(kāi)關(guān)YBZ406-A-E2  

產(chǎn)品名稱(chēng)：溜槽堵塞開(kāi)關(guān)YKDS-I

動(dòng)作力：35～40N             防護等級：IP54 

技術(shù)參數

所屬類(lèi)別：溜槽堵塞開(kāi)關(guān) > 防堵料開(kāi)關(guān)

XD-TC-A2/10mm/埋入式/二線(xiàn)

接近開(kāi)關(guān)PNP YBZ406-HJ

外殼防護等級高，密封性好

適合檢測各種物料

拉繩開(kāi)關(guān)JHLS-S

動(dòng)作行程：5～15mm          極限行程：20mm

產(chǎn)品型號：YKDS-I

SZXLW-II阻旋料位開(kāi)關(guān)

詳細說(shuō)明

環(huán)境溫度：－30～+40℃       相對濕度：≤90%（25℃時(shí)）

溜槽堵塞檢測裝置為門(mén)式結構，具有壓簧復位功能。外殼用鐵板制造，經(jīng)噴漆及防腐蝕處理為戶(hù)外型。整機結構合理，性能可靠。