S-11防水堵煤開(kāi)關(guān)

工作原理

本裝置采用門(mén)式結構，彈簧復位，安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側壁一個(gè)壓力，從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向內推移。當活動(dòng)門(mén)偏轉角度大于受控角度時(shí)，滾珠開(kāi)關(guān)安裝于印刷電路板上，通常包括定義容置空間的絕緣本體、固持于絕緣 本體內的若干端子及收容于容置空間內的滾珠。當滾珠開(kāi)關(guān)傾斜不同角度時(shí)，滾珠選擇性 地與不同的端子接觸，導通不同電路，從而表征不同的電訊號，實(shí)現開(kāi)關(guān)的功能。故，滾珠開(kāi) 關(guān)亦稱(chēng)為傾斜開(kāi)關(guān)。端子包括延伸入絕緣本體的容置空間內的接觸部及延伸出絕緣本體外 的焊接部。因端子的接觸部較焊接部抬升一定的高度，故，于注塑成型絕緣本體前，通常藉 由定位銷(xiāo)將端子的接觸部支撐，從而端子平穩的放置。在絕緣本體成型后，定位銷(xiāo)與模仁一 起去除。絕緣本體上先前對應定位銷(xiāo)的位置形成銷(xiāo)孔。因定位銷(xiāo)通常為上下等大的結構，對 應形成的銷(xiāo)孔在靠近端子的一端與遠離端子的一端等大，故，在后續將開(kāi)關(guān)焊板的過(guò)程中， 熔融狀態(tài)下的助焊劑極易通過(guò)銷(xiāo)孔進(jìn)入到開(kāi)關(guān)內部。因此，確有必要提供一種新的傾斜開(kāi)關(guān)，以克服先前技術(shù)中所存在的缺陷。，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出或停機信號。如將其接至振動(dòng)器控制線(xiàn)路上，優(yōu)選地，所述溜槽保護裝置還包括與所述電感式接近開(kāi)關(guān)電氣相 連的檢測電路。優(yōu)選地，在所述檢測電路上設有一中間繼電器。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種包含溜槽堵塞保護裝置的 溜槽，其中，所述溜槽堵塞保護裝置包括設在溜槽表面的開(kāi)口，對應 于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板，設在所述溜槽表面的電感式接 近開(kāi)關(guān)，設在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對應的金屬感應件， 以及所述溜槽堵塞保護裝置設在溜槽的中上部位置。本實(shí)用新型的堵塞保護裝置采用了電感式接近開(kāi)關(guān)，因此可以不 與物料直接接觸，避免了傳統堵料開(kāi)關(guān)因沖擊、震動(dòng)等原因損壞的情 況，并且，其動(dòng)作靈敏、不需要長(cháng)時(shí)間運轉，所以使得產(chǎn)品壽命相對 較長(cháng)。，溜槽堵塞保護裝置工作原理，溜槽堵塞保護裝置采用門(mén)式結構，彈簧復位，安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側壁一個(gè)壓力，從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向內推移。當活動(dòng)門(mén)偏轉角度大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出報警或停機信號。如將其接至振動(dòng)器控制線(xiàn)路上，可實(shí)現輕度堵塞時(shí)不停機自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后，活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位。，可實(shí)現輕度堵塞時(shí)不停機自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后，活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位。

使用條件

1、海拔高度低于2000m

2、環(huán)境溫度：-35℃~+50℃

3、相對濕度：不大于95

4、大氣壓力：80~110Kpa

5、工作位置：安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上

產(chǎn)品特點(diǎn)

采用側壓活動(dòng)門(mén)結構，故障排除后，壓簧的推力使活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位；

帶防腐層的鑄鋁外殼

重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)

靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)

機內選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，動(dòng)作靈敏、可靠性高

主要用途

溜槽堵塞保護裝置適用于檢測膠帶輸送機運輸系統中的溜槽堵塞故障。當溜槽內形成堵塞時(shí)，滾珠開(kāi)關(guān)安裝于印刷電路板上，通常包括定義容置空間的絕緣本體、固持于絕緣 本體內的若干端子及收容于容置空間內的滾珠。當滾珠開(kāi)關(guān)傾斜不同角度時(shí)，滾珠選擇性 地與不同的端子接觸，導通不同電路，從而表征不同的電訊號，實(shí)現開(kāi)關(guān)的功能。故，滾珠開(kāi) 關(guān)亦稱(chēng)為傾斜開(kāi)關(guān)。端子包括延伸入絕緣本體的容置空間內的接觸部及延伸出絕緣本體外 的焊接部。因端子的接觸部較焊接部抬升一定的高度，故，于注塑成型絕緣本體前，通常藉 由定位銷(xiāo)將端子的接觸部支撐，從而端子平穩的放置。在絕緣本體成型后，定位銷(xiāo)與模仁一 起去除。絕緣本體上先前對應定位銷(xiāo)的位置形成銷(xiāo)孔。因定位銷(xiāo)通常為上下等大的結構，對 應形成的銷(xiāo)孔在靠近端子的一端與遠離端子的一端等大，故，在后續將開(kāi)關(guān)焊板的過(guò)程中， 熔融狀態(tài)下的助焊劑極易通過(guò)銷(xiāo)孔進(jìn)入到開(kāi)關(guān)內部。因此，確有必要提供一種新的傾斜開(kāi)關(guān)，以克服先前技術(shù)中所存在的缺陷。，將發(fā)生、振動(dòng)或停機信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、保護裝置用于溜槽口堵料檢測，也稱(chēng)溜槽堵料檢測開(kāi)關(guān)，也是溜槽的一種保護裝置，本裝置采用非接觸式并充分利用了PLC的控制功能，能夠實(shí)現對溜槽堵塞的監測，防止堵塞情況的發(fā)生，LDM-X溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用途，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，可用于物料運輸系統中，有效排除由于物料的潮解、帶電吸附、結晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障，可以保證安全生產(chǎn)，提高運輸效率。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)廣泛應用在冶金、電力、礦山、化工等行業(yè)。LDM-X 型溜槽堵塞保護裝置適用于檢測物料輸送系統中溜槽裝置的堵塞故障。當溜槽內形成物料堵塞時(shí)，檢測器將發(fā)出報警、振動(dòng)或停機信號，防止由于物料堵塞溜槽而造成漫料、物料拋灑、設備損壞等惡性事故。LDM-X溜槽堵塞保護裝置與LZF防閉塞裝置配合使用，就可隨時(shí)監測和防止溜槽堵塞事故的發(fā)生，提高自動(dòng)化程度。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用于帶式輸送機系統轉載環(huán)節溜槽、漏斗的安全保護，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于檢測物料堵塞情況，是輸送機系統必不可少的安全保護裝置。，同時(shí)實(shí)現了對溜槽上游相關(guān)生產(chǎn)設備的保護。此外，本實(shí)用新型的擋板在應用時(shí)可根據不同的現場(chǎng)情況及不同的預防要求被安裝在溜槽的適當位置，本裝置安裝在溜槽側壁上，當物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時(shí)，堆積的物料給溜槽側壁一個(gè)壓力，將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移，當活動(dòng)門(mén)偏移角度等于或大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號。當故障排除后，活動(dòng)門(mén)在重錘作用下自動(dòng)復位，溜槽堵塞保護裝置LDK-I適用于檢測膠帶輸送機運輸系統中的溜槽堵塞故障。當溜槽內形成堵塞時(shí)，檢測器將發(fā)生報警、振動(dòng)或停機信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。，因此應用靈活簡(jiǎn)便。

S-11防水堵煤開(kāi)關(guān)