兩級跑偏開(kāi)關(guān)TYKPT1-I2-30用于帶式輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。

工作原理

 當運行中的膠帶發(fā)生跑偏現象時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于動(dòng)作角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號，如立棍繼續傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號。兩組開(kāi)關(guān)信號可分別用于告警或停機，膠帶機復位正常運行后，立棍自動(dòng)復位。

結構特性

 采用鋁合金壓鑄殼體，強度高，重量輕，開(kāi)關(guān)采用進(jìn)口的行程開(kāi)關(guān)，觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏，使用壽命長(cháng)。密封性好，具有防塵、防震、防防腐等優(yōu)點(diǎn)，外殼防護等級達IP65，可在惡劣的環(huán)境中長(cháng)期工作。

 環(huán)境溫度：-30℃~+50℃；相對溫度：不大于85

跑偏開(kāi)關(guān)TYKPT1-I2-30產(chǎn)品售后服務(wù)

我公司是正規，凡在我公司購買(mǎi)的產(chǎn)品，自購買(mǎi)之日起，質(zhì)保一年，如因為人為因素造成的產(chǎn)品損壞，不在質(zhì)保范圍內。請參照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)，進(jìn)行安裝使用，兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍 　　兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。，產(chǎn)品上有明確的接線(xiàn)圖，請按產(chǎn)品接線(xiàn)圖接線(xiàn)，如在使用中有任何問(wèn)題，可本公司，我廠(chǎng)交竭誠為您服務(wù)，跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現自動(dòng)報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。，本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警，二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí)，一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（報警信號）。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí)，二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（停機信號）。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕； 外殼防護等級達IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長(cháng)期工作； 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠，選擇卓信，選擇品質(zhì)。

速度監控儀SBN-SB-A4B

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-20-AC380V/C JB/T10960

輸送帶縱向撕裂ZL-B-Ⅱ

料位開(kāi)關(guān)TYLL-1 JB/T10961

接近開(kāi)關(guān)XS7-C40FP260

接近開(kāi)關(guān)NI50-CP80-VP4X2

接近開(kāi)關(guān)JHLR30CF-1500ATO

接近開(kāi)關(guān)JHBM30-N8AC   

接近開(kāi)關(guān) JHBM18-N8AC

，兩級跑偏開(kāi)關(guān)是我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品，可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開(kāi)關(guān)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 本系列兩級跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警，二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí)，一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí)，二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(停機信號)。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。