縱向撕裂開(kāi)關(guān)XTD-PTW-AK撕裂檢測器詳細介紹

縱向撕裂開(kāi)關(guān)XTD-PTW-AK撕裂檢測器

縱向撕裂保護裝置主要用于檢測帶式輸送機膠帶的縱向撕裂，當膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機信號以防撕裂事故擴大。

 

縱向撕裂開(kāi)關(guān)XTD-PTW-AK撕裂檢測器

工作原理

本裝置由感知器和控制箱組成，一臺控制箱可與4~6個(gè)感知器配套使用。感知器采用的導電橡膠技術(shù)，全封閉結構，具有防潮、防振動(dòng)、防老化功能。屬本質(zhì)安全型產(chǎn)品。A型為溜槽輸料口與膠帶之間因物料堵塞，通過(guò)活動(dòng)門(mén)擠壓輸出撕裂信號的感知器，B型為當膠帶輸送機的膠帶被物料穿透后，隨膠帶運行而擠壓輸出撕裂信號的感知器。

 

縱向撕裂開(kāi)關(guān)XTD-PTW-AK撕裂檢測器

參數

觸 點(diǎn) 數 量： 1常開(kāi) 1常閉

觸 點(diǎn) 容 量： AC250V 3A

控 制 箱 電 壓： 220V 50HZ

感知 器 動(dòng)作力： 10-20KG

環(huán) 境 溫 度： -30~50℃

輸出倍延時(shí)范圍： 1~9秒可調

縱向撕裂開(kāi)關(guān)XTD-PTW-AK撕裂檢測器

產(chǎn)品作用

在皮帶出現撕裂、戳破、絞結處損壞或者鋒利物突出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)應該成對安裝在機頭、機尾及有溜槽下料口附近的皮帶兩側，由兩段鋼絲繩連接。繩的一端固定在支撐架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的搖臂上。兩段鋼絲繩在皮帶下方形成一個(gè)閉合回路，當有物體或撕裂的皮帶懸下來(lái)掃到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)搖臂，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出報警或停機信號，處理完故障之后，開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位。

縱向撕裂開(kāi)關(guān)XTD-PTW-AK撕裂檢測器

安裝說(shuō)明

防撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 

掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣死，另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。

收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 

攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。

安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。

縱向撕裂開(kāi)關(guān)XTD-PTW-AK撕裂檢測器

工作原理

縱向撕裂保護裝置主要用于檢測帶式輸送機膠帶的縱向撕裂，當膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機信號以防撕裂事故擴大。

在皮帶出現撕裂、戳破、絞結處損壞或者鋒利物突出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)應該成對安裝在機頭、機尾及有溜槽下料口附近的皮帶兩側，由兩段鋼絲繩連接。繩的一端固定在支撐架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的搖臂上。兩段鋼絲繩在皮帶下方形成一個(gè)閉合回路，當有物體或撕裂的皮帶懸下來(lái)掃到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)搖臂，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出報警或停機信號，處理完故障之后，開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位。

縱向撕裂開(kāi)關(guān)XTD-PTW-AK撕裂檢測器

范圍說(shuō)明

廣泛適用于礦山、冶金、電力、港口碼頭等上運行輸送機的膠帶保護。特別適用于大傾角、大運量、長(cháng)距離的上山強力型或普通型膠帶輸送機。 當帶式輸送機發(fā)生斷帶或逆止器失效時(shí)，斷帶抓捕可迅速抓捕膠帶斷裂或失控后突然下滑的重、空段膠帶，并具有防止膠帶跑偏的功能

縱向撕裂開(kāi)關(guān)XTD-PTW-AK撕裂檢測器

故障及維護

a. 檢查、調整、更換零件時(shí)，要確認帶式輸送機處于停機狀態(tài)，并有專(zhuān)人監護。 

b. 維修人員應定期處理斷帶抓捕器上的積灰，保證良好的清潔狀態(tài)。 

c. 在運行中避免皮帶的嚴重跑偏。 

d. 定期檢查斷帶抓捕器各處的緊固件是否松動(dòng)，發(fā)現松動(dòng)及時(shí)緊固，特別是大螺栓及機架上連接螺栓的緊固情況，發(fā)現零件有損壞應及時(shí)更換。 

e. 定期檢查閘塊的動(dòng)作及磨損情況，發(fā)現異常應及時(shí)處理。 

f. 定期清洗軸承，給軸承添加適量鋰基潤滑脂，在運轉過(guò)程中軸承溫度不應超過(guò)環(huán)境溫度35°C，但zui高不超過(guò)75°C。 

g. 定期檢查斷帶抓捕器各輥正轉的靈活性，反轉時(shí)發(fā)生制動(dòng)動(dòng)作的可靠性。 

h. 運轉過(guò)程中，如發(fā)生異常聲音時(shí)應立即停車(chē)檢查。

 

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