DH-S速度打滑檢測儀現貨詳細介紹

速度打滑檢測儀DH-S，速度檢測器，打滑檢測儀

速度打滑檢測儀DH-S可用于帶式輸送機運行速度的實(shí)時(shí)檢測，也可對旋轉設備軸轉速進(jìn)行檢測，應用了微電腦控制技術(shù)使檢測度提高。采用觸摸鍵盤(pán)使系統設置方便靈活，獨特的電路設計確保工作更穩定，大大提高現場(chǎng)控制系統的自動(dòng)化程度。

速度打滑檢測儀DH-S產(chǎn)品概述:

速度打滑檢測儀DH-S可用于帶式輸送機運行速度的實(shí)時(shí)檢測，也可對旋轉設備軸轉速進(jìn)行檢測，應用了微電腦控制技術(shù)使檢測度提高。采用觸摸鍵盤(pán)使系統設置方便靈活，獨特的電路設計確保工作更穩定，大大提高現場(chǎng)控制系統的自動(dòng)化程度。

1、速度傳感器采用防水設計，鑄鐵式觸輪壽命更長(cháng)；

2、控制箱采用高亮度LED數碼管顯示，獨特的速度狀態(tài)顯示功能；

3、可設置5個(gè)速度狀態(tài)，獨立控制5組開(kāi)關(guān)信號；

4、5個(gè)速度狀態(tài)分別用不同的字符顯示方式，更直觀(guān)；速度范圍可任意設置，

速度范圍任意組合任意重疊；

5、采用觸摸按鍵進(jìn)行參數設置，靈活方便；

6、采用寬電壓設計更適合復雜環(huán)境需求。

速度打滑檢測儀DH-S系統說(shuō)明:

當系統啟動(dòng)時(shí)，系統顯示“10"，表示進(jìn)入開(kāi)機延時(shí)狀態(tài)，此時(shí)正常狀態(tài)觸點(diǎn)閉合，當開(kāi)機延時(shí)時(shí)間結束后，系統將根據速度傳感器所采集到的速度值顯示。并按設置值進(jìn)行狀態(tài)觸點(diǎn)輸出，為了避免速度瞬間變化引起的誤差系統引入延時(shí)時(shí)間設置，在狀態(tài)觸點(diǎn)輸出前必須滿(mǎn)足當前速度值在該狀態(tài)范圍中的持續時(shí)間（延時(shí)時(shí)間），在兩種狀態(tài)邊緣切換的系統將只輸出速度范圍較大的狀態(tài)觸點(diǎn)。

系統中的各種狀態(tài)以字符形式直接顯示在屏幕上，方便直觀(guān)。

H---表示正常狀態(tài)E---表示打滑Ⅰ狀態(tài)F---表示打滑Ⅱ狀態(tài)

L---表示打滑Ⅲ狀態(tài)P---表示停機狀態(tài)C---多個(gè)狀態(tài)同時(shí)輸出

顯示方式為“H2.00"，第1位表示狀態(tài)，后3位表示速度值，速度單位為“米/秒"。

環(huán)境溫度-20℃～+60℃

相對濕度不大于85%

工作電壓AC 180~265V 50Hz

整機功耗＜15W

檢測范圍0.1～9.99米/秒

觸點(diǎn)容量常開(kāi)+常閉5組

開(kāi)機延時(shí)10秒

輸出延時(shí)0~100秒

相對速度≤85%

可靠性＞106

控制箱IP66傳感器

參考重量7.5KG

速度打滑檢測儀DH-S

安裝及接線(xiàn)

1、本裝置安裝時(shí)，使其軸線(xiàn)處于水平位置。

2、將安裝支架連接在膠帶機中間架上，然后用螺栓將本裝置固定在支架的安裝板上即可。

3、 本裝置帶有1.5米左右的四芯橡套電纜，用戶(hù)根據標號接線(xiàn)即可。1、3為常開(kāi)接點(diǎn)，1、2為常閉接點(diǎn)。

當膠帶機啟動(dòng)后運行到正常速度時(shí)，接點(diǎn)轉換，接點(diǎn)1、3由閉合轉為常開(kāi)，接點(diǎn)1、2由斷開(kāi)轉為常閉，此時(shí)為正常運行狀態(tài)。如果膠帶發(fā)生打滑，帶速降至正常速度的百分之70左右時(shí)，接點(diǎn)再次轉換，接點(diǎn)1、3閉合，1、2斷開(kāi)，此時(shí)為打滑狀態(tài)。

速度打滑檢測儀DH-S

結構特點(diǎn)：

1.本機由控制箱和傳感頭組成,。傳感頭分為兩種形式：

a） Ⅰ型為感應式傳感頭，采用非接觸式檢測方式，可監測改向滾筒轉速；

b） Ⅱ型為光電式傳感頭，安裝在下行膠帶上面，監測膠帶運行速度。

2.控制箱采用內外箱結構，提高了防護性能

3.Ⅱ型傳感頭殼體采用鋁合金鑄造，密封性能好，可在浸水狀態(tài)下工作（試驗48h）

4.殼體表面采用靜電噴塑涂覆工藝，涂層均勻，附著(zhù)力強，耐老化

速度打滑檢測儀DH-S

注意事項：

1、傳感器輸出線(xiàn)中的金屬屏蔽層應接大地零線(xiàn)。

2、不允許在溫度為25℃以上強磁場(chǎng)環(huán)境中使用及放置。

3、安裝及運輸過(guò)程中應避免強烈撞擊。

4、在被測軸跳動(dòng)較大時(shí)，應注意適當放大間隙，避免損壞。

5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用，故裝配調試完畢后即行密封，故無(wú)法修理。

6、本傳感器包用期為12個(gè)月。

速度打滑檢測儀DH-S

使用說(shuō)明

1、傳感器安裝時(shí)用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議，采用非導磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應正對齒面安裝，齒面和傳感器前端面的間 距 不應大于額定檢測距離。

2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個(gè)專(zhuān)用齒輪，但應符合項三的規定，應盡可能用較小的檢測距離，齒輪也應盡可能采用高導磁材料較大的模數。

3、實(shí)際 的測速范圍根據齒輪的齒數N而不同，可由下式計算：測速范圍下限：Vmin=  （rpm）；測速范圍上限：Vmax=    （rpm）

4、傳感器外殼與屏蔽線(xiàn)屏蔽層相連，用戶(hù)應在接收端將屏蔽層接系統地

5、為增強信號抗干擾能力，傳感器可采用電流輸出，并在接收端用光電耦合器進(jìn)行隔離。

速度打滑檢測儀DH-S

工作原理

旋轉探測儀安裝在被傳動(dòng)軸旁，被傳動(dòng)軸裝有檢測片。當電動(dòng)機運轉時(shí)，通過(guò)傳動(dòng)裝置驅使被傳動(dòng)軸轉動(dòng)，被傳動(dòng)軸上的檢測片也隨之轉動(dòng)。旋轉探測儀接收到檢測片的均勻間隔脈沖信號，此時(shí)旋轉探測儀為閉合狀態(tài)，通過(guò)串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合，交流接觸器主觸頭閉合使電機轉動(dòng)。當設備發(fā)生卡轉，堵轉、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落故障時(shí)，被傳動(dòng)軸將慢轉或停轉，此時(shí)檢測片也隨之慢轉或停轉，旋轉探測儀將接收不到檢測片的均勻間隔脈沖信號。在工藝指定時(shí)間內（5秒）未接收到轉動(dòng)信號，旋轉探測儀將由閉合狀態(tài)轉為斷開(kāi)，中間繼電器也斷開(kāi)，交流接觸器斷開(kāi)及時(shí)停機，可靠的保護設備(此產(chǎn)品接收檢測片轉動(dòng)信號與電機大小無(wú)關(guān))。

速度打滑檢測儀DH-S

用途：

速度監控儀可用于輸送皮帶運行速度的監測，當被監測的運輸皮帶的運行速度低于（高于）預先設定值時(shí)，它能發(fā)出報警或停機信號，可有效地避免事故的發(fā)生。可應用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運輸機中，是物料輸送系統中實(shí)現自動(dòng)控制所不可缺少的監控裝置。

速度打滑檢測儀DH-S

總結：

特點(diǎn)是分辨率高，頻響寬，抗干擾強，可靠性高。輸出為幅度穩定的方波信號，能實(shí)現遠距離傳輸。主要應用于將機械運動(dòng)中的轉動(dòng)的物理量轉化成方波脈沖號。多用于測量速度、周期和位移。廣泛應用于電子調速皮帶稱(chēng)、機械、化工、交通、自控、汽車(chē)、出租車(chē)記價(jià)器、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速等各個(gè)領(lǐng)域。

AB3BY-LT堵料開(kāi)關(guān)

XS8-C40FP260接近開(kāi)關(guān)、FPKG-A跑偏開(kāi)關(guān)、AC220V TL-N20MY1接近開(kāi)關(guān)

AC220V，輸出，

AC220V聲光報警器BJ-11

AC220V旋轉探測儀RD-II

ACX系列警示燈 ACX-82Z 220VAC    堵料開(kāi)關(guān)LX-A-34T1   堵煤開(kāi)關(guān)XR-20D

AD16-16M/KA23

AD17-22SM-DC24V蜂鳴器

ADM-A

AESM30-D10P2耐高溫接近開(kāi)關(guān)