工作原理：當輸送帶發(fā)生撕裂時(shí)，控制電路接收撕裂傳感器檢測出的開(kāi)關(guān)信號，發(fā)出報警和停機信號。在傳送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在傳送帶兩測，由兩段乙浠外套的覆塑鋼絲繩連接起來(lái)。覆塑鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)，兩段覆塑鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到鋼絲繩時(shí)，覆塑鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報信號或停機信號。

ZL-B-II型縱向撕裂檢測器是皮帶縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠地檢測出來(lái)，并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動(dòng)作，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現自動(dòng)緊急停機，同時(shí)面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線(xiàn)路恢復常態(tài)，可按動(dòng)面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時(shí)，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統的工作。

ZXSL-B-II、ZXSL-B-I

13.開(kāi)關(guān)可根據用戶(hù)需要接成常開(kāi)或常閉形式

3.相對濕度：不大于95％

傳感器器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機輸送帶被異料穿透后，隨著(zhù)輸送帶運行帶動(dòng)異物使感知器受到擠壓，或當溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時(shí)，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開(kāi)關(guān)量，撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護層整體式蓋板，易于接線(xiàn)作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用：隨著(zhù)距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應安裝在一個(gè)撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，發(fā)出停機信號。控制線(xiàn)路具有延時(shí)功能。

結構特性：結構簡(jiǎn)單、牢固、不需要經(jīng)常維護。 帶防腐層的鑄鋁外殼重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)帶自鎖功能，HFKPT1兩級跑偏開(kāi)關(guān)，HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān)，DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器，FSZL系列縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測器，欠速開(kāi)關(guān)，料流開(kāi)關(guān)等，各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！，方便維護。

ZL-A-I、ZL-A-II

6.輸出接點(diǎn)數量：一組轉換觸點(diǎn)

8.絕緣電阻：≤20MΩ

 縱向撕裂保護裝置ZL-B-II，撕裂開(kāi)關(guān)【帶寬1.2米，1.4米，FSZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)，皮帶機縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)，皮帶機撕裂檢測器，FSZL撕裂保護開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家銷(xiāo)售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進(jìn)口樣機結合我國帶式輸送機現場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，1.8米，2米】本裝置使用于各種帶寬。

使用條件：1.海拔高度低于2000m

2.環(huán)境溫度-35℃—+60℃

ZL-B-II縱向撕裂檢測裝置用于檢測帶式輸送機 在工作過(guò)程中膠帶的縱向撕裂。

詳細說(shuō)明

ZL-B-II型縱向撕裂檢測器技術(shù)參數

YHZL-A、GHSL-A

KBZL-220、THZL-B-II

產(chǎn)品型號：ZL-B-II

HQSL-A、XLZL-Y

4.防護等級：IP65

7.輸出接點(diǎn)容量：AC220V/380V 5A

JHSL-A,JHSL-B

防護等級：IP67 殼體防塵、防腐、防雨，適合室外安裝。 

5.供電電源：電控箱AC220V 50Hz

發(fā)布時(shí)間：2019-09-21

產(chǎn)品價(jià)格：1

縱向撕裂檢測器用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴重損失。本系列檢測器可以對膠帶運行進(jìn)行連續監測，當縱向撕裂故障出現時(shí)，工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠地檢測出來(lái)，并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動(dòng)作，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現自動(dòng)緊急停機，同時(shí)面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線(xiàn)路恢復常態(tài)，可按動(dòng)面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時(shí)，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環(huán)境溫度：-35℃+60℃ 3. 相對濕度：不大于95 4. 防護等級：IP65 5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點(diǎn)數量：一組轉換觸點(diǎn) 7. 輸出接點(diǎn)容量：AC220V 8. 絕緣電阻：≤20MΩ 9. 絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘 10. 可靠性：1000000次，能及時(shí)發(fā)出停機信號，防止故障擴大

12.開(kāi)關(guān)數量：2個(gè)常開(kāi)、2個(gè)常閉 

所屬類(lèi)別：撕裂開(kāi)關(guān) > 撕裂保護裝置

已獲點(diǎn)擊：23

FSZL、ZL-B-II

11.接點(diǎn)容量：10A/125，250V或480V（AC）。 

ZL-B-II縱向撕裂保護裝置優(yōu)質(zhì)供應

10.可靠性：100000次

產(chǎn)品名稱(chēng)：ZL-B-II縱向撕裂保護裝置優(yōu)質(zhì)供應

縱向撕裂開(kāi)關(guān)

9.絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘