產(chǎn)品名稱(chēng)：YHZL-I縱向撕裂開(kāi)關(guān) 皮帶保護裝置

2.防護等級：IP67 殼體防塵、防腐、防雨，適合室外安裝。

4.靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)

有一種質(zhì)量叫“回頭客”有一種信譽(yù)叫“朋友介紹”有一種信任叫“我就相信你”我的顧客都是我zui好的活廣告！！！做生意，不欺騙，不坑人才會(huì )長(cháng)久！！！信任我的，我不會(huì )讓你失望，不信任我的我會(huì )慢慢的讓你信任

4.開(kāi)關(guān)可根據用戶(hù)需要接成常開(kāi)或常閉形式。

1.接點(diǎn)容量：10A/125，250V或480V（AC）。

工作原理

結構特性

產(chǎn)品型號：YHZL-I

YHZL-I縱向撕裂開(kāi)關(guān) 皮帶保護裝置

3.重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)

簡(jiǎn)單又實(shí)用的撕裂開(kāi)關(guān)，保護輸送帶的安全運行，節約成本，撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護層整體式蓋板，易于接線(xiàn)作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用：隨著(zhù)距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應安裝在一個(gè)撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，避免隱患！如果你在生活中，真的很重視什么東西，那就竭盡全力，撕裂保護裝置用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價(jià)信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報信號，簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡(jiǎn)單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。，不要失去它。

詳細說(shuō)明

YHZL-I縱向撕裂開(kāi)關(guān) 皮帶保護裝置概述

所屬類(lèi)別：撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān)

3.開(kāi)關(guān)數量：2個(gè)常開(kāi)、2個(gè)常閉 （可增加）

已獲點(diǎn)擊：145

5.帶自鎖功能，方便維護。

技術(shù)指標

1.結果簡(jiǎn)單、牢固、不需要經(jīng)常維護。

撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在傳送帶兩測，撕裂保護裝置用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價(jià)信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報信號，簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡(jiǎn)單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。，由兩段鋼絲繩連接起來(lái)（鋼絲繩有聚乙烯外套護層）。繩的一端固定在支撐托架上；另一連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼絲繩在皮帶下形成一個(gè)閉合回路，當有物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一個(gè)或兩條鋼絲繩時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，彈簧球被拉出底座，引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號或者直接關(guān)掉輸送機。

2.帶防腐層的鑄鋁外殼

發(fā)布時(shí)間：2018-11-02

5.環(huán)境溫度：-20 -- 60℃

YHZL-I縱向撕裂開(kāi)關(guān) 皮帶保護裝置

本機用于皮帶出現撕裂、戳破，交結出損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)掉輸送機。