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鋁型材橫幅

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GVD-2L/S縱向撕裂開(kāi)關(guān)防撕裂控制器

卓信電氣 撕裂開(kāi)關(guān) 2019年12月17日 銷(xiāo)售電話(huà):15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規格型號的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國內外100多個(gè)國家和地區,銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號)

GVD-2L/S縱向撕裂開(kāi)關(guān)防撕裂控制器

2.防護等級:IP67 殼體防塵、防腐、防雨,適合室外安裝。

5.帶自鎖功能,方便維護。

4.開(kāi)關(guān)可根據用戶(hù)需要接成常開(kāi)或常閉形式。

3.重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)

GVD-2L/S縱向撕裂開(kāi)關(guān),皮帶撕裂開(kāi)關(guān)

GVD-2L/S縱向撕裂開(kāi)關(guān)結構特性

GVD-2L/S縱向撕裂開(kāi)關(guān)

技術(shù)指標

所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān)

◆ 帶自鎖功能,方便維護。

GVD-2L/S縱向撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)

已獲點(diǎn)擊:157

ZL-A、ZL-B、YHZL-2、SL-A、SL-B、SLKG-200HL、PDSL-160K/HB、

在傳送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供警示信號或關(guān)閉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在傳送帶兩測,由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端帶有鋼球插入撕裂開(kāi)關(guān)的定位槽內,兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監控面,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí),航空鋼絲繩脫離撕裂開(kāi)關(guān)殼體,FSZL-K縱向撕裂檢測器,縱向撕裂開(kāi)關(guān),FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),皮帶機縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),皮帶機撕裂檢測器,FSZL撕裂保護開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家銷(xiāo)售,縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機,對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進(jìn)口樣機結合我國帶式輸送機現場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠,防護等級高,完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。,避免膠帶上的撕裂部分或凸出物料在拉動(dòng)鋼絲繩時(shí)造成撕裂開(kāi)關(guān)或安裝支架的破壞。鋼絲繩脫離撕裂開(kāi)關(guān)體后,撕裂開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號(并瑣定動(dòng)作狀態(tài))該開(kāi)關(guān)信號可供程控系統或停機用。當事故排除后,FSZL-K縱向撕裂檢測器,縱向撕裂開(kāi)關(guān),FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),皮帶機縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),皮帶機撕裂檢測器,FSZL撕裂保護開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家銷(xiāo)售,縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機,對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進(jìn)口樣機結合我國帶式輸送機現場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠,防護等級高,完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。,再次將鋼球插入撕裂開(kāi)關(guān)的定位槽后,開(kāi)關(guān)復位。

工作原理

GVD-2L/S撕裂傳感器在傳送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí),撕裂傳感器能給監視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機。廣泛應用于礦山、電廠(chǎng)、港口等膠帶的撕裂保護,特別對夾鋼纜皮帶十分有效。

詳細說(shuō)明

彈珠式撕裂開(kāi)關(guān) 球頭式撕裂開(kāi)關(guān)

◆ 帶防腐層的鑄鋁外殼,結構牢固、不需經(jīng)常維護;
◆ 重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn);

撕裂開(kāi)關(guān)型號

3.開(kāi)關(guān)數量:2個(gè)常開(kāi)、2個(gè)常閉 (可增加)

ZL-A-I、ZL-A-II、 JHSL-A,JHSL-B

撕裂開(kāi)關(guān)9.jpg

4.靈敏度高,作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品名稱(chēng):GVD-2L/S縱向撕裂開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2018-08-24

5.環(huán)境溫度:-20 -- 60℃

1.結果簡(jiǎn)單、牢固、不需要經(jīng)常維護。

ZXSL-A-I、ZXSL-B-II、ZXSL-B-I、FSZL、ZL-B-I、ZL-B-II、

產(chǎn)品型號:GVD-2L/S

1.接點(diǎn)容量:10A/125,250V或480V(AC)。

HFS-A、HFS-B,撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測,是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù); 2. 調整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運輸機工況條件; 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。,YPSL-A,YPZLD-10A、SLKG-120-25、ZXSL-A-II、

IMG_3178.JPG

2.帶防腐層的鑄鋁外殼

,縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機頭部,上行皮帶下面,當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出信號,供給控制室,使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部,上行膠帶的下面。落料時(shí),當有尖銳物體穿透膠帶后,擠壓感知體(鋼絲繩)鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),輸出停機信號。故障排除后,自動(dòng)復位,輸送機可重新起動(dòng)。
產(chǎn)品展示
標簽: 開(kāi)關(guān)   縱向   撕裂   GVD-2L  
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