智能化設計，自動(dòng)清除灰塵和異物

防護等級高，防塵、防水、防凝露、防振動(dòng)、防老化

工作電壓：AC220V 50/60Hz

環(huán)境溫度：-10~60℃

產(chǎn)品型號：XLZL-Y、XLZL-B

大氣壓力：80~110kpa

報警點(diǎn)數量：2

防護等級：IP67

采用可編程控制原理，撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護層整體式蓋板，易于接線(xiàn)作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用：隨著(zhù)距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應安裝在一個(gè)撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，可自行設置報警點(diǎn)、報警延時(shí)等參數

相對濕度：0~95%

復位方式：自動(dòng)、手動(dòng)

湖北卓信公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售：氣動(dòng)元件、接近開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、皮帶輸送保護系統、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、縱向撕裂開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、傾斜開(kāi)關(guān)、井筒開(kāi)關(guān)、礦用防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、欠速開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)等。

兩種檢測方式，撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應用領(lǐng)域：在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運輸中，有大量的皮帶運輸機。煤炭、礦石、燒結礦、球團礦、塊礦等散狀物料，在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運輸等過(guò)程中，有時(shí)不可避免會(huì )有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中，隨著(zhù)皮帶向前運動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入，時(shí)常會(huì )使運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂，甚至將運輸皮帶全部剖開(kāi)，造成設備嚴重損壞，生產(chǎn)長(cháng)時(shí)間停止，經(jīng)濟損失重大。安裝XT-FSL運輸皮帶防縱向撕裂裝置，不僅可以在運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現，使運輸皮帶停止運行，避免運輸皮帶縱向撕裂事故的擴大。撕裂保護裝置還可以在運輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂，有縱向撕裂預兆時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現，使運輸皮帶停止運行，避免運輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。，落料、攔索雙重檢測

超高檢測速率，每秒1000次超高速度檢測

所屬類(lèi)別：撕裂開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品名稱(chēng)：XLZL-Y撕裂檢測器，縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機頭部，上行皮帶下面，當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號，供給控制室，使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機信號。故障排除后，自動(dòng)復位，輸送機可重新起動(dòng)。，皮帶撕裂保護開(kāi)關(guān)批發(fā)/采購

報警信號輸出方式：常開(kāi)常閉轉換

額定功率：90W

縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)XLZL-Y、XLZL-B，撕裂檢測器廠(chǎng)家

XLZL-Y型智能數碼撕裂檢測品是一種新型撕裂檢測裝置。該產(chǎn)品存在兩種檢測方式分別為：機械觸碰式和電婦稱(chēng)重式。它能夠準確地檢測出皮帶是否發(fā)生縱向撕裂，并且及時(shí)地發(fā)生停機報警信號，將損失降至最低。它是目前市場(chǎng)上較以往產(chǎn)品更為先進(jìn)、可靠的帶式輸送機防撕裂裝置。

繼電器負載電流：220V  3A

MD441-11Y-T-M20、ML441-11Y-T-M20,ML441-11Y-2512-6、 ML441-11Y-M20、 ML441-11YT-M20、 ML441-11YT-2512-6MD441-11Y-T-M20、ML441-11Y-T-M20,ML441-11Y-2512-6、 ML441-11Y-M20、 ML441-11YT-M20、 ML441-11YT-2512-6行程開(kāi)關(guān)

，縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機頭部，上行皮帶下面，當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號，供給控制室，使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機信號。故障排除后，自動(dòng)復位，輸送機可重新起動(dòng)。