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THZL-B-II縱向撕裂開(kāi)關(guān),撕裂檢測裝置,批發(fā)工程案例

卓信電氣 撕裂開(kāi)關(guān) 2019年12月17日 銷(xiāo)售電話(huà):15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規格型號的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國內外100多個(gè)國家和地區,銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號)

THZL-B-II縱向撕裂開(kāi)關(guān),撕裂檢測裝置,批發(fā)工程案例

使用條件  

3. 相對濕度:不大于95 

THZL-B-II輸送帶縱向撕裂監測裝置為膠襄式,當輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)生警報信號和停機信號,避免事故的擴大。適用于各行業(yè)帶式輸送機輸送帶的安全保護。

9. 絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘

品牌/商標:TURCK/卓信電氣

THZL-B-II縱向撕裂開(kāi)關(guān),帶式輸送機在輸送物料過(guò)程中,撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應用領(lǐng)域:在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運輸中,有大量的皮帶運輸機。煤炭、礦石、燒結礦、球團礦、塊礦等散狀物料,在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運輸等過(guò)程中,有時(shí)不可避免會(huì )有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中,隨著(zhù)皮帶向前運動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入,時(shí)常會(huì )使運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂,甚至將運輸皮帶全部剖開(kāi),造成設備嚴重損壞,生產(chǎn)長(cháng)時(shí)間停止,經(jīng)濟損失重大。安裝XT-FSL運輸皮帶防縱向撕裂裝置,不僅可以在運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現,使運輸皮帶停止運行,避免運輸皮帶縱向撕裂事故的擴大。撕裂保護裝置還可以在運輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂,有縱向撕裂預兆時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現,使運輸皮帶停止運行,避免運輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。,由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶,特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì )造成縱向撕裂事故,給國家財產(chǎn)帶來(lái)重大損失。

1. 海拔高度低于2000m 

發(fā)布時(shí)間:2014-06-26

4. 防護等級:IP67

8. 絕緣電阻:≤20MΩ 

6. 輸出接點(diǎn)數量:一組轉換觸點(diǎn)

產(chǎn)品型號:THZL-B-II、THZL-B-I,撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測,是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù); 2. 調整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運輸機工況條件; 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。,ZL-A

7. 輸出接點(diǎn)容量:AC220V 5A 

5. 供電電源:電控箱AC220V 50Hz 

已獲點(diǎn)擊:493

所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān)

THZL-B-II縱向撕裂開(kāi)關(guān),撕裂檢測裝置批發(fā)

詳細說(shuō)明

2. 環(huán)境溫度:-35℃—+60 

THZL-B-II縱向撕裂開(kāi)關(guān),撕裂檢測裝置,工作原理
由感知箱和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測元件,當運行中膠帶撕裂時(shí),感知器能可靠地檢測出來(lái),并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號,控制繼電器動(dòng)作,輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現自動(dòng)緊急停機,同時(shí)面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線(xiàn)路恢復常態(tài),可按動(dòng)面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當按下此鈕時(shí),可模擬撕裂故障,檢驗控制系統的工作。
使用條件
1. 海拔高度低于2000m
2. 環(huán)境溫度:-35℃+60℃
3. 相對濕度:不大于95
4. 防護等級:IP65
5. 供電電源:電控箱AC220V 50Hz
6. 輸出接點(diǎn)數量:一組轉換觸點(diǎn)
7. 輸出接點(diǎn)容量:AC220V
8. 絕緣電阻:≤20MΩ
9. 絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘
10. 可靠性:1000000次,批發(fā)


產(chǎn)品名稱(chēng):THZL-B-II縱向撕裂開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn):結構簡(jiǎn)單牢固,不需要維護,可多次反復使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護層整體式蓋板,易于接線(xiàn)作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用:隨著(zhù)距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應安裝在一個(gè)撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。,撕裂檢測裝置,批發(fā)

ZL-B-II、ZL-B-I、ZL-A-II、YHZL-A、GHSL-A、HQSL-A、XLZL-Y、KBZL-220、THZL-B-II、THZL-B-I、HFZL-L、THZL-A-II、THZL-A-I縱向撕裂開(kāi)關(guān)
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