產(chǎn)品型號：HQSL-02GKH-A、HQSL-02GKH-B

接點(diǎn)容量：AC220V5A 

開(kāi)關(guān)額定值為20A/125、250V或480VAC

收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。

主要技術(shù)指標

產(chǎn)品名稱(chēng)：縱向撕裂開(kāi)關(guān)HQSL-02GKH-A，IP67

發(fā)布時(shí)間：2015-02-10

作用力只需0.9Kg既可觸發(fā)

感知器工作位置：將感知器安裝在膠帶機導料槽下端之上膠帶下面，在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。，每組可根據需要安裝四支

結構簡(jiǎn)單、牢固，不需維護

殼體防塵、防雨、適合室內外安裝

HQSL-02GKH-A縱向撕裂安裝與調試

工作電壓：AC220V50HZ 

HQSL-02GKH-A縱向撕裂傳感器主要技術(shù)參數：

防皮帶撕裂檢測器HQSL-02GKH-A(撕裂檢測儀)適用于檢測各種規格型號的帶式輸送機膠帶縱向撕裂（惡性事故），當膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機信號以防止撕裂事故擴大化，FSZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)，皮帶機縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)，皮帶機撕裂檢測器，FSZL撕裂保護開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家銷(xiāo)售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進(jìn)口樣機結合我國帶式輸送機現場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，給用戶(hù)造成嚴重損失。停機信號、線(xiàn)路監控、故障自檢、聯(lián)網(wǎng)通信等。 產(chǎn)品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè)，專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的各種帶式輸送機。

輸出接點(diǎn)：1常開(kāi)、1常閉一組轉換接點(diǎn) 

輸出延時(shí)：1s～5s。

攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。

一常開(kāi)、一常閉、配用四芯電纜長(cháng)1.5m， 線(xiàn)色紅藍為常開(kāi)、黑白為常閉

HQSL-02GKH-A縱向撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)

防護等級：IP67

詳細說(shuō)明

品牌/商標：MCTUERCK

已獲點(diǎn)擊：544

膠帶在苛載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。

帶防腐層的鑄鋁外殼 重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)

所屬類(lèi)別：撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān)

掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。

撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。

開(kāi)關(guān)可根據需要接成常開(kāi)或常閉形式

縱向撕裂開(kāi)關(guān)：ZL-B、ZL-A、THZL-B-II、YHDL-2、YHZL-2、ZS-L、HFZL-K、XT-FSL、DB-100、HLSL-II、 HQCL-2010TPK、KBZS1-12-T-TH、ZL-B-2、YPSL-A、YHZL-A

撕裂感知器HQSL-02GKH-A采用膠體檢測，它們通過(guò)控制箱輸出停機信號（只有當異物刺穿膠帶表面并 觸及到膠體且使膠體擠壓變形時(shí)）才會(huì )輸出撕裂停機信號。

，FSZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)，皮帶機縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)，皮帶機撕裂檢測器，FSZL撕裂保護開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家銷(xiāo)售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進(jìn)口樣機結合我國帶式輸送機現場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。