LK-13手動(dòng)復位拉繩開(kāi)關(guān)

皮帶用是帶式輸送機的保護設備，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，安裝于輸送帶的兩側，通過(guò)連結在上面的鋼絲繩來(lái)控制設備的緊急停機。無(wú)論是基于皮帶機本身的損害保護還是作業(yè)人員的人身，拉繩開(kāi)關(guān)都是帶式輸送機配備的防護裝置。

結構特點(diǎn)：

1．本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。 
2．外殼防護等級達到IP65，可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。 
3．本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。 

工作原理 當膠帶運輸機現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉而帶動(dòng)機內凸輪并感應微動(dòng)開(kāi)關(guān)，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，發(fā)出停機信號。 

LK-13雙向拉繩開(kāi)關(guān)、拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)皮帶用根據復位標準分為自動(dòng)復位型和手動(dòng)復位型兩種，雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。雙向拉繩開(kāi)關(guān)用途，BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí)，在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機信號，實(shí)現對人身及設備的保護作用。，根據動(dòng)作形態(tài)分為單向拉繩開(kāi)關(guān)和雙向拉繩開(kāi)關(guān)，此外由于某些行業(yè)和環(huán)境的特殊性又分普通型、防爆型、防腐型、耐高（低）溫型等等。
自動(dòng)復位型拉繩開(kāi)關(guān)就是當拉動(dòng)連結的鋼絲繩后輸送設備停機同時(shí)開(kāi)關(guān)恢復到原始位置，無(wú)需動(dòng)作可直接啟動(dòng)機器。手動(dòng)復位型拉繩開(kāi)關(guān)具有自鎖功能，拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí)，在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機信號，實(shí)現對人身及設備的保護作用。因為雙向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統中。，當通過(guò)拉動(dòng)鋼絲繩使得輸送設備停機后，開(kāi)關(guān)自鎖裝置會(huì )固定在操作位置，輸送機如需重新啟動(dòng)先通過(guò)操作復位桿使拉繩開(kāi)關(guān)恢復初始狀態(tài)。因此自動(dòng)復位型可能會(huì )引起操作的誤啟動(dòng)，而手動(dòng)復位者更加。

LK-13手動(dòng)復位拉繩開(kāi)關(guān)