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SLKQ-115J懸臂皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)皮帶縱向撕裂檢測裝置
由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規格型號的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國內外100多個(gè)國家和地區,銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號)

SLKQ-115J懸臂皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)
技術(shù)參數
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量 2常開(kāi)、2常閉
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量 AC 380V 3A
控制箱供電電壓 AC 220V 50HZ
防護等級感知器:IP65 ;控制箱:IP54
復位方式 手動(dòng)按鈕復位
使用環(huán)境
工作溫度:-30~+40℃
相對濕度:≤90(25℃時(shí))
工作原理:
SLKQ-115J皮帶縱向撕裂檢測開(kāi)關(guān)成對安裝在輸送機皮帶兩側,由兩段乙烯外套的航K鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端*固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí),即探測出故障。因為線(xiàn)繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起,此時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出警S或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按,是機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。
使用說(shuō)明:
1.撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
2.按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,HFKPT1兩級跑偏開(kāi)關(guān),HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān),DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器,FSZL系列縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測器,欠速開(kāi)關(guān),料流開(kāi)關(guān)等,各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測好高度后再把支架與支座焊牢。
3.掛上攔索:一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索死,另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。
4.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動(dòng)。
5.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
7.膠帶在荷載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。
1.撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
2.按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應用領(lǐng)域:在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運輸中,有大量的皮帶運輸機。煤炭、礦石、燒結礦、球團礦、塊礦等散狀物料,在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運輸等過(guò)程中,有時(shí)不可避免會(huì )有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中,隨著(zhù)皮帶向前運動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入,時(shí)常會(huì )使運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂,甚至將運輸皮帶全部剖開(kāi),造成設備嚴重損壞,生產(chǎn)長(cháng)時(shí)間停止,經(jīng)濟損失重大。安裝XT-FSL運輸皮帶防縱向撕裂裝置,不僅可以在運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現,使運輸皮帶停止運行,避免運輸皮帶縱向撕裂事故的擴大。撕裂保護裝置還可以在運輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂,有縱向撕裂預兆時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現,使運輸皮帶停止運行,避免運輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。,撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測好高度后再把支架與支座焊牢。
3.掛上攔索:一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索死,另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。
4.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。,但不能扣死要活動(dòng)。
5.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
7.膠帶在荷載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。
SLKQ-115J懸臂皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)
,撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應用領(lǐng)域:在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運輸中,有大量的皮帶運輸機。煤炭、礦石、燒結礦、球團礦、塊礦等散狀物料,在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運輸等過(guò)程中,有時(shí)不可避免會(huì )有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中,隨著(zhù)皮帶向前運動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入,時(shí)常會(huì )使運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂,甚至將運輸皮帶全部剖開(kāi),造成設備嚴重損壞,生產(chǎn)長(cháng)時(shí)間停止,經(jīng)濟損失重大。安裝XT-FSL運輸皮帶防縱向撕裂裝置,不僅可以在運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現,使運輸皮帶停止運行,避免運輸皮帶縱向撕裂事故的擴大。撕裂保護裝置還可以在運輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂,有縱向撕裂預兆時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現,使運輸皮帶停止運行,避免運輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。![]() |
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