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ZL-B-II廠(chǎng)家銷(xiāo)售撕裂檢測開(kāi)關(guān)皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家

卓信電氣 撕裂開(kāi)關(guān) 2020年02月10日 銷(xiāo)售電話(huà):15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規格型號的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國內外100多個(gè)國家和地區,銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號)

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ZL-B-II廠(chǎng)家銷(xiāo)售撕裂檢測開(kāi)關(guān)

縱向撕裂用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發(fā)展將造成嚴重損失。本系列可以對膠帶運行進(jìn)行連續監測,當縱向撕裂故障出現時(shí),能及時(shí)發(fā)出停機信號,防止故障擴大.

使用條件:

1.海拔高度低于2000m

2.環(huán)境溫度-35℃&mash;+60℃

3.相對濕度:不大于95

4.防護等級:IP65

5.供電電源:電控箱AC220V 50Hz

6.輸出接點(diǎn)數量:一組轉換觸點(diǎn)

7.輸出接點(diǎn)容量:AC220V

8.絕緣電阻:≤20MΩ

9.絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘

10.可靠性:無(wú)故障工作達三年

縱向撕裂監測裝置由感知器和控制線(xiàn)路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件,當帶式輸送機輸送帶被異料穿透后,撕裂保護裝置用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理:縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護,撕裂保護裝置可在眼帶出現撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí),撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價(jià)信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側,有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護層)。繩的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí),彈簧球被拉出底座,撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號,事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開(kāi)關(guān)消除警報信號,簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警,停機保護,撕裂檢測器盡管遠離簡(jiǎn)單,但是起了相當重要的作用,堅固的殼體,重載結構、簡(jiǎn)單的安裝方式,使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。,在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。,隨著(zhù)輸送帶運行帶動(dòng)異物使感知器受到擠壓,或當溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時(shí),FSZL-K縱向撕裂檢測器,縱向撕裂開(kāi)關(guān),FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),皮帶機縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),皮帶機撕裂檢測器,FSZL撕裂保護開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家銷(xiāo)售,縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機,對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進(jìn)口樣機結合我國帶式輸送機現場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠,防護等級高,完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。,感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開(kāi)關(guān)量,HFKPT1兩級跑偏開(kāi)關(guān),HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān),DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器,FSZL系列縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測器,欠速開(kāi)關(guān),料流開(kāi)關(guān)等,各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!,發(fā)出停機信號。控制線(xiàn)路具有延時(shí)功能。
控制箱面板設有指示燈,當輸送帶發(fā)生撕裂時(shí),控制電路接收感知器檢測出的開(kāi)關(guān)信號,發(fā)出和停機信號。

該裝置具備以下特點(diǎn):

(1)安裝方便;
(2)檢測元件感知器密封性較強,可在惡劣條件下使用;
(3)控制箱面板設有自校按鈕,按下自校按鈕時(shí),可模擬現場(chǎng)故障,實(shí)現上述撕裂 功能

撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在傳送帶兩測,由兩段鋼絲繩連接起來(lái)。鋼絲繩的一端固定在支撐托架上,另一端連接撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán),兩段鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監控面。當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落到鋼絲繩時(shí),鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作,撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出或停機信號。  

ZL-B-II廠(chǎng)家銷(xiāo)售撕裂檢測開(kāi)關(guān)

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