西藏卓信SL-I縱向撕裂檢測儀圖片直銷(xiāo)現貨生產(chǎn)發(fā)

縱向撕裂檢測儀具備以下特點(diǎn)：

（1）安裝使用方便，監測靈敏度高。

（2）控制線(xiàn)路設有延時(shí)繼電器，以免發(fā)生錯誤動(dòng)作。延時(shí)可調，延時(shí)范圍為1～5s；

（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；

（4）控制箱面板設有自校按鈕，按下自校按鈕時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護層整體式蓋板，易于接線(xiàn)作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用：隨著(zhù)距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應安裝在一個(gè)撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，可模擬現場(chǎng)故障，實(shí)現上述撕裂

上海卓信SL-I縱向撕裂檢測儀圖片

安裝方式

1、開(kāi)關(guān)平衡地安裝在機架固定支架上。
2、將開(kāi)關(guān)以對的形式安裝在膠帶兩側，用鋼絲繩將兩個(gè)開(kāi)關(guān)拉環(huán)連接，并用吊環(huán)使鋼絲繩的走式與膠帶平行。
3、拉繩動(dòng)作力應適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復位。
4、一條膠帶可安裝多對開(kāi)關(guān)。

臺灣

撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在傳送帶兩測，縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機頭部，上行皮帶下面，當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號，供給控制室，使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機信號。故障排除后，自動(dòng)復位，輸送機可重新起動(dòng)。，由兩段鋼絲繩連接起來(lái)。鋼絲繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)，兩段鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監控面。當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到鋼絲繩時(shí)，鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出或停機信號。 　　

產(chǎn)品性能：

卓信公司生產(chǎn)的各類(lèi)可根據客戶(hù)要求定制各種規格產(chǎn)品：

防水，防油，防爆，抗干擾，抗震，耐高溫，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，耐底溫，耐油，撕裂保護裝置用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價(jià)信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報信號，簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡(jiǎn)單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。，耐腐蝕，耐高壓，耐酸堿

適用范圍：

廣泛應用于世界各國的不同行業(yè)，包括汽車(chē)制造、電力、食品飲料、石油化工、冶金、煙草、航空航天、機械、紡織、造紙、印刷、包裝、軌道交通、物流、水泥建材、造船、電線(xiàn)及電纜制造、采礦和市政等行業(yè)，成為深受用戶(hù)信賴(lài)的品牌。

購買(mǎi)山東卓信產(chǎn)品請認準G/卓信商標，產(chǎn)品有防偽標示，請注意購買(mǎi)卓信zheng品，使用方便，質(zhì)量可靠。如有任何技術(shù)問(wèn)題，請，您的寶貴意見(jiàn)，FSZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)，皮帶機縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)，皮帶機撕裂檢測器，FSZL撕裂保護開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家銷(xiāo)售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進(jìn)口樣機結合我國帶式輸送機現場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，就是我們品質(zhì)的進(jìn)步，產(chǎn)品的創(chuàng )新！山東卓信力創(chuàng )YI 流的品質(zhì)，YI流的品牌，為廣大客戶(hù)提供更的產(chǎn)品，的服務(wù)！請放心購買(mǎi)！

所有版權為山東卓信電氣有限公司

浮球液位開(kāi)關(guān)
浮球液位，型號：HT-M15-2 線(xiàn)長(cháng)4米額定電壓：250V 額定電流：10A。使用水溫：0℃<水溫≦80℃，防護等級：IP68CS>
堵料開(kāi)關(guān) 型號:S155-Y1G 螺紋式:G 11/2＂ 過(guò)程連接 延展 靴形 側裝 材質(zhì):304 AC220V
承德冀東
跑偏開(kāi)關(guān)^HFKPT1-12-30
速度傳感器^KJT-KGZ-K15
聲光器;HQSG-46

船用限位開(kāi)關(guān) LX915-11 LX915-12 防爆行程開(kāi)
SJ2-220V
電容物位儀表配件 電容物位計AC-1L 液位探桿 ACL-2-LLS
LX44-20A 斷火限位器 行程開(kāi)關(guān)
微型行程開(kāi)關(guān)TZ-8112微動(dòng)開(kāi)關(guān)限位開(kāi)關(guān)柱塞式滾輪
電動(dòng)葫蘆限位器LX3-11H拉繩按式重錘限位開(kāi)關(guān)
雙梁起重機重錘限位防沖頂裝置，雙梁重錘限位器LX10-32行程開(kāi)關(guān)
跑偏開(kāi)關(guān)PLR10-2-G10AAC220VIP65
同步校核磁鐵V24584 G9-A5 BP M01
全不銹鋼全防水拉繩開(kāi)關(guān)XTR-ELS-2
接近開(kāi)關(guān) E2E-X8M1 C24V
接近開(kāi)關(guān) IFB3002-BPKG
接近開(kāi)關(guān) IF-3002-BPKG