BZL-220縱向撕裂開(kāi)關(guān)防水防爆型詳細介紹

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BZL-220B縱向撕裂開(kāi)關(guān)用途：

本機用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)掉輸送機電源。

BZL-220縱向撕裂開(kāi)關(guān)防水防爆型技術(shù)參數

1.使用環(huán)境條件

2.無(wú)腐蝕金屬或破壞絕緣的氣體環(huán)境中。

3.環(huán)境溫度-30℃～50℃

4.相對濕度不大于85％（+25℃時(shí)）

5.動(dòng)作力70～110 N

6.觸點(diǎn)數量常開(kāi)1組常閉1組

7.觸點(diǎn)容量AC 380V 3A

8.介電性能工頻1500V試驗1min

9.使用次數10萬(wàn)次

BZL-220防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)工作原理：

縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護，檢測器可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價(jià)信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端***固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報信號，簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警，停機保護，檢測器盡管遠離簡(jiǎn)單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。

 

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BZL-220防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)參數：

環(huán)境溫度：-30c-+75c

環(huán)境濕度：不大于85

觸點(diǎn)數量：常開(kāi)2 常閉2

觸點(diǎn)數量：AC380V/3A 220V

復位方式：手動(dòng)復位

動(dòng)作力：0.9kg

重量：4kg

可靠性：10/次

內部采用元件

 

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為什么要使用縱向撕裂開(kāi)關(guān)？縱向撕裂開(kāi)關(guān)的重要性是什么？

帶式輸送機在輸送物料過(guò)程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì )造成縱向撕裂事故，給設備和生產(chǎn)及經(jīng)濟上帶來(lái)嚴重損失。

ZL系列（型號ZL-A,ZL-B）縱向撕裂檢測儀為膠囊式，當輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)出報警信號和停機信號，避免事故的擴大。適用于各行業(yè)帶式輸送機輸送帶的安全保護。

BZL-220縱向撕裂開(kāi)關(guān)防水防爆型

縱向撕裂開(kāi)關(guān)應用的是什么工作原理？

ZL系列（型號ZL-A,ZL-B）縱向撕裂檢測儀是由感知器和控制線(xiàn)路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著(zhù)膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時(shí)監控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統，發(fā)出報警和停機信號。

BZL-220縱向撕裂開(kāi)關(guān)防水防爆型

縱向撕裂開(kāi)關(guān)有什么特點(diǎn)？

（1）安裝使用方便，監測靈敏度高。

（2）控制線(xiàn)路設有延時(shí)繼電器，以免發(fā)生錯誤動(dòng)作，延時(shí)可調，延時(shí)范圍為1～5s；

（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；

（4）控制箱面板設有自校按鈕，按下自校按鈕時(shí)，可模擬現場(chǎng)故障實(shí)現上述撕裂報警功能。

 

BZL-220防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)安裝方式：

1.開(kāi)關(guān)平衡地安裝在機架固定支架上

2.將開(kāi)關(guān)以成對的形式安裝在膠帶兩側，用鋼絲繩將兩個(gè)開(kāi)關(guān)彈簧球連接，并用

吊環(huán)鋼絲繩的走式與膠帶平行

3.拉繩動(dòng)作力應適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復位

4.一條膠帶可安裝多對開(kāi)關(guān)

 

BZL-220防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用：

隨著(zhù)距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕裂檢測器，應安裝在個(gè)撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當檢測器安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。

BZL-220縱向撕裂開(kāi)關(guān)防水防爆型工作原理

縱向撕裂保護裝置主要用于檢測帶式輸送機膠帶的縱向撕裂，當膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機信號以防撕裂事故擴大。

在皮帶出現撕裂、戳破、絞結處損壞或者鋒利物突出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)應該成對安裝在機頭、機尾及有溜槽下料口附近的皮帶兩側，由兩段鋼絲繩連接。繩的一端固定在支撐架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的搖臂上。兩段鋼絲繩在皮帶下方形成一個(gè)閉合回路，當有物體或撕裂的皮帶懸下來(lái)掃到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)搖臂，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出報警或停機信號，處理完故障之后，開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位。

BZL-220縱向撕裂開(kāi)關(guān)防水防爆型

范圍說(shuō)明

廣泛適用于礦山、冶金、電力、港口碼頭等上運行輸送機的膠帶保護。特別適用于大傾角、大運量、長(cháng)距離的上山強力型或普通型膠帶輸送機。 當帶式輸送機發(fā)生斷帶或逆止器失效時(shí)，斷帶抓捕可迅速抓捕膠帶斷裂或失控后突然下滑的重、空段膠帶，并具有防止膠帶跑偏的功能

BZL-220縱向撕裂開(kāi)關(guān)防水防爆型

故障及維護

a. 檢查、調整、更換零件時(shí)，要確認帶式輸送機處于停機狀態(tài)，并有專(zhuān)人監護。 

b. 維修人員應定期處理斷帶抓捕器上的積灰，保證良好的清潔狀態(tài)。 

c. 在運行中避免皮帶的嚴重跑偏。 

d. 定期檢查斷帶抓捕器各處的緊固件是否松動(dòng)，發(fā)現松動(dòng)及時(shí)緊固，特別是大螺栓及機架上連接螺栓的緊固情況，發(fā)現零件有損壞應及時(shí)更換。 

e. 定期檢查閘塊的動(dòng)作及磨損情況，發(fā)現異常應及時(shí)處理。 

f. 定期清洗軸承，給軸承添加適量鋰基潤滑脂，在運轉過(guò)程中軸承溫度不應超過(guò)環(huán)境溫度35°C，但zui高不超過(guò)75°C。 

g. 定期檢查斷帶抓捕器各輥正轉的靈活性，反轉時(shí)發(fā)生制動(dòng)動(dòng)作的可靠性。 

h. 運轉過(guò)程中，如發(fā)生異常聲音時(shí)應立即停車(chē)檢查。

 

山東卓信電氣有限公司是一家從事縱向撕裂開(kāi)關(guān)的，這里云集了型號眾多的縱向撕裂開(kāi)關(guān)、滾珠型縱向撕裂開(kāi)關(guān)、鋼繩式縱向撕裂開(kāi)關(guān)、手柄式縱向撕裂開(kāi)關(guān)、感知式縱向撕裂開(kāi)關(guān)、防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)、隔爆型縱向撕裂開(kāi)關(guān)、本安型縱向撕裂開(kāi)關(guān)，還有耐高溫縱向撕裂開(kāi)關(guān)、防撕裂傳感器、撕裂檢測器等，我們不僅提供常規型號的縱向撕裂檢測儀，還可以根據客戶(hù)的具體要求定制新的縱向撕裂保護裝置，不斷開(kāi)發(fā)研制新的產(chǎn)品型號，以滿(mǎn)足不斷變化的市場(chǎng)需求，健全卓信公司的產(chǎn)品種類(lèi)和型號，若你有需要采購縱向撕裂檢測裝置，在網(wǎng)上搜索不到該型號，你可以直接打電話(huà)給我進(jìn)行咨詢(xún)或者詢(xún)價(jià)，我們是生產(chǎn)縱向撕裂開(kāi)關(guān)的，快速報價(jià)，品質(zhì)好，型號多，規格全，壽命長(cháng)，售后好的縱向撕裂檢測器就可以出現在你的眼前了，歡迎你的來(lái)電咨詢(xún)或者采購，欲購從速哦！

 

BZL-K220縱向撕裂開(kāi)關(guān)撕裂開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式：

本機出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度為1.0米電纜線(xiàn)，接線(xiàn)方式參照標牌線(xiàn)色。

HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)、KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)

HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)、HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級跑偏開(kāi)關(guān)

HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)、DH-I打滑開(kāi)關(guān),DH-II打滑開(kāi)關(guān),DH-III打滑檢測器

60-23P非接觸式打滑速度檢測器(欠速開(kāi)關(guān))、LL-I,LL-II料流檢測器

ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位檢測器/料位開(kāi)關(guān)、LCDS-1,LCDS-2溜槽堵塞檢測器

ZXSL-I,ZXSL-II縱向撕裂檢測器(撕裂開(kāi)關(guān))、TBJ-100,TBJ-150一體化聲光報警器

SPS-2D拉繩開(kāi)關(guān)、ROS-2D跑偏開(kāi)關(guān)、ZXLW-I，ZXLW-II阻旋式料位檢測器/料位開(kāi)關(guān)