YHDL-2輸送帶防撕裂開(kāi)關(guān)詳細介紹

思達YHDL-2輸送帶防撕裂開(kāi)關(guān)

簡(jiǎn)介：

撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。性能可靠、防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。

思達YHDL-2輸送帶防撕裂開(kāi)關(guān)

結構特點(diǎn)：

1．本機采用攔索方式檢測，傳感器為與膠帶平行放置的鋼絲繩，繩索兩端為二組開(kāi)關(guān)體。

2．殼體表面采用靜電噴塑涂覆工藝，漆膜均勻，附著(zhù)力強，不易老化。

3．機內選用微動(dòng)開(kāi)關(guān)。

 

工作原理

縱向撕裂保護裝置主要用于檢測帶式輸送機膠帶的縱向撕裂，當膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機信號以防撕裂事故擴大。

在皮帶出現撕裂、戳破、絞結處損壞或者鋒利物突出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)應該成對安裝在機頭、機尾及有溜槽下料口附近的皮帶兩側，由兩段鋼絲繩連接。繩的一端固定在支撐架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的搖臂上。兩段鋼絲繩在皮帶下方形成一個(gè)閉合回路，當有物體或撕裂的皮帶懸下來(lái)掃到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)搖臂，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出報警或停機信號，處理完故障之后，開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位。

思達YHDL-2輸送帶防撕裂開(kāi)關(guān)

范圍說(shuō)明

廣泛適用于礦山、冶金、電力、港口碼頭等上運行輸送機的膠帶保護。特別適用于大傾角、大運量、長(cháng)距離的上山強力型或普通型膠帶輸送機。 當帶式輸送機發(fā)生斷帶或逆止器失效時(shí)，斷帶抓捕可迅速抓捕膠帶斷裂或失控后突然下滑的重、空段膠帶，并具有防止膠帶跑偏的功能

思達YHDL-2輸送帶防撕裂開(kāi)關(guān)

故障及維護

a. 檢查、調整、更換零件時(shí)，要確認帶式輸送機處于停機狀態(tài)，并有專(zhuān)人監護。 

b. 維修人員應定期處理斷帶抓捕器上的積灰，保證良好的清潔狀態(tài)。 

c. 在運行中避免皮帶的嚴重跑偏。 

d. 定期檢查斷帶抓捕器各處的緊固件是否松動(dòng)，發(fā)現松動(dòng)及時(shí)緊固，特別是大螺栓及機架上連接螺栓的緊固情況，發(fā)現零件有損壞應及時(shí)更換。 

e. 定期檢查閘塊的動(dòng)作及磨損情況，發(fā)現異常應及時(shí)處理。 

f. 定期清洗軸承，給軸承添加適量鋰基潤滑脂，在運轉過(guò)程中軸承溫度不應超過(guò)環(huán)境溫度35°C，但zui高不超過(guò)75°C。 

g. 定期檢查斷帶抓捕器各輥正轉的靈活性，反轉時(shí)發(fā)生制動(dòng)動(dòng)作的可靠性。 

h. 運轉過(guò)程中，如發(fā)生異常聲音時(shí)應立即停車(chē)檢查。

 

山東思達電氣有限公司是一家從事縱向撕裂開(kāi)關(guān)的，這里云集了型號眾多的縱向撕裂開(kāi)關(guān)、滾珠型縱向撕裂開(kāi)關(guān)、鋼繩式縱向撕裂開(kāi)關(guān)、手柄式縱向撕裂開(kāi)關(guān)、感知式縱向撕裂開(kāi)關(guān)、防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)、隔爆型縱向撕裂開(kāi)關(guān)、本安型縱向撕裂開(kāi)關(guān)，還有耐高溫縱向撕裂開(kāi)關(guān)、防撕裂傳感器、撕裂檢測器等，我們不僅提供常規型號的縱向撕裂檢測儀，還可以根據客戶(hù)的具體要求定制新的縱向撕裂保護裝置，不斷開(kāi)發(fā)研制新的產(chǎn)品型號，以滿(mǎn)足不斷變化的市場(chǎng)需求，健全杭榮公司的產(chǎn)品種類(lèi)和型號，若你有需要采購縱向撕裂檢測裝置，在網(wǎng)上搜索不到該型號，你可以直接打電話(huà)給我進(jìn)行咨詢(xún)或者詢(xún)價(jià)，我們是生產(chǎn)縱向撕裂開(kāi)關(guān)的，快速報價(jià)，品質(zhì)好，型號多，規格全，壽命長(cháng)，售后好的縱向撕裂檢測器就可以出現在你的眼前了，歡迎你的來(lái)電咨詢(xún)或者采購，欲購從速哦！

 

思達YHDL-2輸送帶防撕裂開(kāi)關(guān)

工作原理：

撕裂保護開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。運行時(shí)，當有尖銳物料穿透膠帶后，擠壓感知體―鋼絲繩。鋼絲繩受力后拉動(dòng)兩端開(kāi)關(guān)體內的鋼球，使其移位而啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機信號，此信號轉給控制室，實(shí)現自動(dòng)緊急停機。故障排除后，將掉下的鋼球手動(dòng)復原，輸送機可重新起動(dòng)。

 

思達YHDL-2輸送帶防撕裂開(kāi)關(guān)

技術(shù)參數：

1．使用環(huán)境條件

a．無(wú)腐蝕金屬或破壞絕緣的氣體環(huán)境中。

b．環(huán)境溫度-30℃～50℃

c．相對濕度不大于85％（+25℃時(shí)）

2．動(dòng)作力70～110 N

3．觸點(diǎn)數量常開(kāi)1組常閉1組

4．觸點(diǎn)容量AC 380V 3A

5．介電性能工頻1500V試驗1min

 

思達YHDL-2輸送帶防撕裂開(kāi)關(guān)

安裝說(shuō)明

防撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 

掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣死，另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。

收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 

攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。

安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。

 

思達公司部分產(chǎn)品：

YHZL、ZL-A、ZL-B、YHZL-2、SL-A、SL-B、SLKG-200HL、PDSL-160K/HB、HFS-A、HFS-B，YPSL-A，YPZLD-10A、SLKG-120-25、FSZL、THZL-B-II