ZL-B-1200縱向撕裂開(kāi)關(guān)別稱(chēng)為縱向撕裂檢測裝置，撕裂保護開(kāi)關(guān)，廠(chǎng)家直銷(xiāo)，價(jià)格，在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。，圖片，防撕裂開(kāi)關(guān)

型號：ZL-B-1200

ZL-A-II、 JHSL-A,JHSL-B、 YHZL-A、GHSL-A、HQSL-A、XLZL-Y、KBZL-220、THZL-B-II、THZL-B-I、HFZL-L、THZL-A-II、THZL-A-I防撕裂開(kāi)關(guān)

三、工作原理及性能 ：

該裝置具備以下特點(diǎn)：
相對濕度：≤90%（25℃時(shí)）
防護等級 感知器：IP67 ；

產(chǎn)品名稱(chēng)：批發(fā)撕裂開(kāi)關(guān)，ZL-B-1200縱向撕裂保護裝置

一、主要用途及適用范圍：ZL-B-1200帶式輸送機在輸送物料過(guò)程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì )造成縱向撕裂事故，給設備和生產(chǎn)及經(jīng)濟上帶來(lái)嚴重損失。

所屬類(lèi)別：撕裂開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2014-06-07

ZL-B-1200輸送帶縱向撕裂監測裝置為膠囊式，當輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)出報警信號和停機信號，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，避免事故的擴大。適用于各行業(yè)帶式輸送機輸送帶的安全保護。
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量 2常開(kāi)、2常閉

已獲點(diǎn)擊：391

產(chǎn)品型號：ZL-B-1200、ZL-B-600

（1）安裝使用方便，監測靈敏度高。

批發(fā)撕裂開(kāi)關(guān)，ZL-B-1200縱向撕裂保護裝置

詳細說(shuō)明

ZL-B-1200縱向撕裂監測裝置還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間，因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時(shí)，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出停機信號。控制線(xiàn)路具有自鎖和延時(shí)功能，從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量 AC 380V   3A

品牌/商標：TURCK/卓信電氣

ZL-B-1200縱向撕裂監測裝置是由感知器和控制線(xiàn)路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機頭部，上行皮帶下面，當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號，供給控制室，使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機信號。故障排除后，自動(dòng)復位，輸送機可重新起動(dòng)。，當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著(zhù)膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時(shí)監控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統，發(fā)出報警和停機信號。
控制箱供電電壓 AC 220V  50HZ
（2）控制線(xiàn)路設有延時(shí)繼電器，以免發(fā)生錯誤動(dòng)作。延時(shí)可調，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，延時(shí)范圍為1～5s；
 

（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；

使用環(huán)境 工作溫度：－30～+40℃
復位方式 手動(dòng)按鈕復位
二、主要技術(shù)指標：